沃尔沃全新S60上市，打几折才能走量？
国产全新沃尔沃S60上市了，比海外市场晚了一年多。国产版本全系指导价为28.69-46.19万元，提供2.0T三种功率的燃油车型，另外还提供了插混车型。
目前豪华品牌B级车市场，ABB三家是当之无愧的老大哥，今年1-11月份，奥迪A4L已经卖了15万辆，是豪华B级车的销量冠军。紧随其后的是奔驰C级，同期卖了14万辆，而宝马3系相对差距比较大，为9.8万辆。
长期以来，豪华B级车市场的格局基本如此。除了这三款车型，其它品牌的B级车就落后比较多了。比如本文的主角沃尔沃S60，虽然价格也足够实惠，但今年1-11月仅卖了1.2万辆，月均刚刚过1千，差距非常大。
那么，全新一代的S60上市，能改变这种局面吗？全新S60的造型设计并不算新鲜了，消费者对S90和XC60等车型都已经非常熟悉。因此，S60的造型设计无法给人以新鲜感，虽然它的造型水平并不低。
全新沃尔沃S60还有个不得不忽视的问题，就是没有进行国产化加长，没有这个“L”，导致后排的腿部空间相比起A4L等加长的选手有明显差距。
另外，全新S60的横置前驱平台跟ABB三家的纵置发动机平台，高级感上总是差了点意思。纵置发动机平台更有利于将车重后移，操控性得以提升，并能改善扭矩转向。而且A4L还提供高功率四驱车型，四驱A4L的门槛早就跌破了30万元。
当然，全新S60在配置上还是比ABB三家，尤其是比奥迪A4L厚道一些。比如全新S60全系标配了主驾驶座椅记忆、车道保持辅助和主动安全系统，中配车型开始标配ACC自适应巡航。这些配置在A4L上或见于高配车型，或者需要另外加钱选装。
总的来看，全新S60想要打破目前的局面，仍然有不小的困难。而且终端优惠的扩大是必须的，目前A4L的终端售价基本上是八折甚至更低，全新S60如果能打个八折，起售价22万多的话，或许能吸引一些消费者的关注。
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