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新款奥迪Q5路试谍照曝光！

外观像Q3，中控屏更大

众所周知，奥迪Q5一直是豪华中型SUV市场的常青树，特立独行的外观造型、极佳的操控质感是许多人梦寐以求的豪华车。在近日，新款奥迪Q5的路试谍照被海外媒体曝光了，作为奥迪Q5中期改款车型，它将在2020年上半年正式进入市场，而中国的上市时间暂时还未公布。

新款奥迪Q5L在外观上与现款有着明显区别，最大的差别就是设计理念上的变化，它采用了奥迪家族最新的设计语言，包括大灯组、进气格栅、整车线条等地都能看到明显升级，从现有的渲染图来看，甚至有着些许奥迪Q3的韵味。

在外观方面，新车或将提供两种套件版本车型可选，被拍到的路试车辆后续量产后或定义为运动版车型，与豪华版车型相比显得更加动感。其前脸装配了八边形的进气格栅，内部辅以黑色蜂窝状结构装饰提升质感，两侧LED灯组内集成箭矢式日间行车灯灯带，将整车的科技感做了提升，而车侧上方还配有黑色行李架，窗线同样由黑色元素装点，车尾灯腔内结构同样进行调整，并与头灯组相呼应，整车的一体感十足。

值得注意的是新款奥迪Q5将车内的中控屏幕尺寸由8.3英寸升级到了10.1英寸，相信能带来更佳的视觉观感。 在动力部分，新款奥迪Q5依然搭载2.0T高低功率调校的第三代EA888发动机，在欧洲还会有柴油版提供，此外，在此基础上还会有3.0L V6+电动机组成的插电混动版本车型，最大功率达到了266kW，但是否会引入国内就不得而知了。

不得不说，新款奥迪Q5在外观上的升级还是非常明显的，新的设计语言也更讨人喜爱，有不少网友也表示“X3咋办，它可能要慌了”，那么你怎么看？

明年2月上市

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO官图曝光

近日，我们从相关渠道获悉，奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎7/全新一代瑞虎7 PRO将会在2020年2月18日正式上市。从公布的新车官图来看，瑞虎7和瑞虎7 PRO很大程度上保留了之前瑞虎7概念车的设计元素，动力上瑞虎7将采用1.5T发动机，而瑞虎7 PRO则会搭载1.6T发动机。

全新一代瑞虎7 （左）/全新一代瑞虎7 PRO（右）

外观方面，量产版全新一代瑞虎7家族基本保留了此前车展概念车的设计，它们也是基于奇瑞全新“峰格设计理念”打造的首款SUV产品。其中，全新一代瑞虎7（1.5T车型）前脸采用的是官方称为“日曜星河”的最新家族前脸造型，大尺寸多边形前格栅，搭配阵列式LED大灯，看上去颇具科技感。

而全新一代瑞虎7 PRO（1.6T车型）还提供“几何矩阵钻石高亮前格栅”与“点阵式燿夜版前格栅”供消费者选择，更具专属感。在车身侧面，全新一代瑞虎7同样采用了与现款车型完全不同的新设计，锋利的腰线搭配悬浮式车顶设计，使得侧身线条极为流畅、动感。在车身颜色方面，全新一代瑞虎7 PRO还提供了双色车身，例如官图中车型的红黑搭配设计，就颇具运动气质。

配置部分，瑞虎7/瑞虎7 PRO提供了流水LED转向灯、面积达1.13平方米的全景天窗、最大19英寸的轮圈等，进一步提升了视觉冲击力。在尾部，新车还采用了“天际线贯穿式LED尾灯”，搭配双边共两出式镀铬排气，辨识度得到提高的同时，也带来了更强的质感。尺寸方面，新车的长宽高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。

内饰方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用更具高级感的环抱式内饰设计风格，搭配科技感十足的三屏交互设计、电子挡把、平底式多功能方向盘等，在感官上营造出了更强的档次感。据悉，新车共计提供三种内饰配色，以满足不同消费者的口味。

动力方面，全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

加速4.7S破百

保时捷新款Macan GTS开启预售

近日从保时捷官方了解到，新款 Macan GTS在中国市场启动预售，并公布了其售价，制造商建议零售价为人民币76.8万元。新车采用了独特的GTS外观，搭配熏黑处理的铝合金轮圈，极具运动感；动力方面，新款 Macan GTS将搭载2.9T V6发动机，百公里加速时间为4.7s，最高车速可达到261公里/小时。

外观方面，新款Macan GTS的前包围和车灯设计中的黑色涂漆元素进一步彰显了极具特色的GTS外观，带有保时捷动态照明系统（PDLS）的LED大灯和带有LED立体灯带的尾灯进行了暗色处理，车头大灯还可以选装黑色涂漆的保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus），。新款Macan GTS还在视觉上强调了其运动特质，标配的Sport Design组件包含了设计独特的前尾部黑色饰带与侧裙，赋予了车辆更具个性化的外观。

车身侧面，可以看到新车采用流畅的车身线条，加上两侧熏黑处理的铝合金轮圈后更能体现出应有的运动气息。同时，新车还配备了红色刹车卡钳，更进一步提升了GTS车型的特性。

内饰方面，新款Macan GTS在座椅、中央控制台/中央扶手和车辆门板处采用了翻毛皮和皮质拼接材质，搭配红色的缝线、头枕GTS标识和安全带，为驾乘人员营造出了强烈的运动氛围。车辆还可选装带有交通堵塞辅助的自适应巡航、带环绕影像的停车辅助以及加热挡风玻璃，进一步增强安全性和舒适性。

动力方面，新车搭载的是2.9T双涡轮增压发动机，最大输出功率为280kW，峰值扭矩为519Nm，百公里加速时间为4.7s。此外，新车还可增加Sport Chrono套件，百公里加速时间仅为4.5s，极速可达260km/h。

与日产途乐同平台打造

三菱帕杰罗有望重获新生

帕杰罗是三菱旗下的一款中大型SUV车型，老牌硬派越野车代表，近日有海外媒体曝光了一组三菱新款帕杰罗车型渲染图，新车预计与日产途乐同平台打造，上市后与大众途昂、别克昂科旗展开竞争。外观方面新车基本沿用现款车型造型设计，细节之处有所调整，同时新增许多实用性配置；动力部分，新车搭载3.0L自然吸气V6发动机，匹配四驱系统。

外观方面，帕杰罗3.0L自动尊贵越野版车型在外观方面与现款车型保持一致，新车前脸采用全新的格栅设计，搭配一体式大灯，车身侧面，车顶设置行李架，下方配备多辐式合金轮毂，尾部的变化主要体现在大灯以及一些细节上的改变，平直的线条，让尾部层次感丰富了起来。此外，银色下护板和双边四出排气布局也恰到好处，使得尾部豪华了许多。

内饰方面，新车采用3排7座的座位布局，配备四辐式方向盘，并搭载机械式仪表盘和内嵌式显示屏，科技感十足。

动力方面，目前官方还未公布，参考国内现款车型，或将搭载3.0L自然吸气V6发动机，最大功率128kW（174Ps），峰值扭矩255Nm，传动方面，与之匹配的是5速手自一体变速箱，新车还配备了第二代超选四驱系统。

全新“山猫”帕杰罗将与日产途乐同平台打造，这将会延续三菱帕杰罗的产品周期，甚至有望获得新生。

土豪手里的大玩具

雷克萨斯LM即将上市

雷克萨斯LM作为雷克萨斯旗下首款MPV，此前已在上海车展亮相。近日，网上车市通过雷克萨斯内部了解到，雷克萨斯LM将于明年1月10日开启预售，2月3日下线，2月24日正式推向市场。新车将推出三款车型，并同时提供4座、7座两种座椅布局供消费者选择。新车入门配置比埃尔法顶配还高，算上其品牌溢价力，入门指导价预计超过百万。

外观方面，雷克萨斯LM提供黑色和珍珠白色两种车身颜色，车身整体造型与丰田埃尔法相似，前脸采用家族式镀铬纺锤形格栅，以及家族式LED大灯和“L”形日间行车灯，车身线条十分流畅，“L”形镀铬装饰件将车身前后顺畅衔接，车尾采用贯穿式 LED尾灯，造型边角更为凌厉，层次感十足。

在级别设定上，雷克萨斯LM比埃尔法定位更高，LM 7座版本在埃尔法顶配车型上，还升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、低弹聚氨酯座椅填充、银水墨饰板、后排13.3寸车载电视以及摆动阀式减震器。LM 4座版相比7座版更加豪华，在7座版的配置基础上升级前后排隔断、超豪华后排座椅、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩功能、后排控制面板、后排扶手箱、后排储物空间、19扬声器马克莱文森音响、耳机接口和6个USB接口。

动力方面，LM 300h将搭载2.5L油电混合系统，并匹配E-Four电控四驱系统，其动力组合与埃尔法双擎/威尔法双擎相同。此外新车还针对乘坐舒适性添加了摆动阀式减震器，以及更偏向舒适性的悬架调校。

售价24.78万起

新款傲虎/力狮限量版上市

日前，我们从斯巴鲁官方渠道了解到，斯巴鲁力狮和傲虎新增限量版车型上市，售价分别为24.78万元和31.08万元，两款车型配备专属的外观套件，并且细节上的精致感有所提升。

力狮荣耀限量版EyeSight的造型基于现款车型打造，并且配备了专属外观套件，如黑色中网、黑色前雾灯罩和黑色后视镜，使得该车运动感有所提升。此外，该车还配备了18英寸铝合金黑色轮圈，同时在车门底部采用黑色镀铬装饰条。

内饰方面，该车采用了奥司维Ultrasuede面料座椅并配有蓝色缝线。车内空调出风口改为黑色边框，档把周围也采用了黑色边框。动力方面，新增车款与现款车型保持一致，搭载型号为FB25的2.5L自然吸气水平对置发动机，最大功率175ps，峰值扭矩235Nm，传动系统匹配的是CVT变速箱，Symmetrical AWD全时四驱系统自然没有缺席。

傲虎限量版车型的外观与现款保持一致，但运动限量版EyeSight车型的中网与底部铭牌采用了金属拉丝装饰，后视镜采用银色哑光配色。此外，新车还配备18英寸哑光灰色轮圈。内饰方面，新车增加棕色真皮座椅，高级感有所提升。动力方面，新车依旧采用2.5L自然吸气发动机，最大功率为175马力，峰值扭矩为235牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，标配对称式全时四驱系统。

吉利icon最新消息

明年一季度上市

日前，据媒体消息吉利icon预计将于2020年第一季度正式上市。新车基于BMA平台，造型十分独特也备受关注，其已于2019年10月正式亮相。

吉利icon在设计方面还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言，新车的前脸针对原有的回纹涟漪式设计进行了新的演绎，造型更有未来感。这款车的侧面也运用了大量的直线设计，前后轮拱处的立体式设计以及侧裙的装饰造型都十分个性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

内饰部分，吉利icon整体采用了白色与卡其色的撞色设计，颇具时尚气息，该车还在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素。新车搭载了双10.25英寸屏幕，支持双屏互动。icon还将搭载吉利最新一代GKUI 19智能车机系统，支持智能多媒体、语音助理、导航等众多服务。

配置方面，新车还将配备新一代AQS空气质量管理系统、智能PM2.5空气过滤系统和负离子发生器，可自动监测空气质量，PM2.5超标时自动开启净化模式，维持座舱内最佳空气质量。自动空调可以通过语音式调节或人性化触控式面板调节，操作更加便捷。此外，电子挡把前方还配有可供手机无线充电模块。

官方还未公布动力方面的信息，根据此前申报信息显示，新车将搭载一台最大功率177马力（130千瓦）的1.5T涡轮增压发动机。