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991的最终，保时捷将之落在了这辆车上

2019年12月23日 21:17:01

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来源：陈庆镒

代号 991 的第 7 代保时捷经典车系 911 于 2011 年发表，不仅在这个世代 911 车系的累积销售数量突破百万大关，991 也是到目前为止最受欢迎的一代，共生产了超过 23 万辆。而今这个属于 991 的传奇，随着最后一辆 911 Speedster 下线，正式划下句点谢幕告别。

代号 992 的新世代保时捷911 于 2018 年 11 月的时候在美国洛杉矶车展亮相，虽然发表已经超过一年，不过 991 世代为了满足部分市场需求，并未立刻停止量产。在完成阶段性任务后，属于旧时代的 991 始终还是得面临退休的事实，而负责划下句点的车型，是 911 Speedster。

保时捷负责产品与研发，同时也是执行董事会成员的的 Michael Steiner 表示：「保时捷代表着传统与创新，这在我们的品牌核心车系 911 上发挥得淋漓尽致。保时捷911 在 1963 年接班 356 车型，在随后的几十年中，以标志性的后置引擎设定成为难以取代的跑车经典。991 尤其在性能、驾驶操控和效率上树立全新基准。如今要将 991 送入退休行列，这让我感到自豪，也有些伤感。以个人来说，991 带给我极大的乐趣。」

从几个角度来看，991 世代无疑是 911 车系历史中表现最为成功的一代，从 2011 年发表至今总计生产 233,540 辆，创下全新纪录；同时也是最多特别版本的一代，象是 GT2、GT3 RS、911 R、Speedster 等等。

除此之外，保时捷品牌数个里程碑也是在 991 时代中达成，比如说 2013 年的 911 车系 50 周年、2017 年则是传奇赛车 911 R 的 50 周年，同年还是保时捷品牌的 70 周年纪念。第 100 万辆 911 也是由 991 所缔造，更别提目前车系史上最强性能 911 GT RS 就是在这一代推出的。

当然，992 也不过推出一年时间，未来是否能够超越 991 成为车系最成功的世代，还有很多机会可以努力。