解读最低配英朗，不到8万的工薪阶层家用车，值得买么？
其实在国内十万级家用轿车市场上，早已被我们自主品牌给牢牢占领住了，像是帝豪、逸动这些优质国产车不仅市场成绩不俗，用户口碑也是越来越好。而前几天一位朋友问我，八万元以内有什么值得推荐的合资家用车，我脑海中想起的第一款产品就是它——别克英朗。
我们今天说的这台英朗是台最低配车型（15T 双离合进取型），凭借其较大的市场优惠幅度，如今其售价已不足8万元，那么这台入门版车型值得买么？
首先在外观设计上想必大家并不陌生,“飞翼式”的家族直瀑式中网给秀气的车头带来了一丝“灵动”的气息，简洁耐看。优雅的大灯，在如今这个崇尚“直来直去”设计的年代里，其不规则的大灯轮廓辨识度非常的高。
在车身侧面采用了“前低后高”的腰线，勾勒出一丝曲动优雅的姿态，给普普通通的车身带来了一份活力的气息。由于这是一台入门版车型，所以它并没有采用更大尺寸的双色轮圈，在视觉豪华感上稍差一些。
与车头的设计语言一致，英朗的车尾造型同样走的是“优雅秀气”的路线。这样的设计不仅老少通吃，而且男女也通吃，更能让大众接受的外观，也是一个好销量的必要因素。通过丰富的尾箱线条，使得车尾层次分明，造型和谐讨好眼球。
在内饰设计方面，这台英朗采用了别克家族式的“环抱式”驾驶舱的设计语言，营造出一个不错的温馨氛围。但受制于成本的因素，低配版车型并未配备中控大屏，欠缺实用性以及科技气息。
在动力系统方面，这台15T双离合进取英朗型搭载的是一台1.0T三缸发动机，其最大功率为125马力，与之匹配的是一台6速双离合器变速箱，虽然这套动力总成参数上并没有明显优势，但可以看出经济可靠才是它最突出的特点，对于一台面向家用市场的轿车产品而言，符合其自身的定位。
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