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12月19号正式上市的爱驰U5可谓是赚足了大家的眼球，特别是在售价方面，爱驰U5以19.79万的起步价着实让不少持币待购的让感到惊喜。作为一款纯电动的中型SUV，爱驰U5的售价可以说相当亲民了。当然，兵马未动粮草先行，就在新车上市之前，爱驰汽车全国首家合作伙伴恒丰粤驰（2号馆）已经在广州正式开业了。这是继“诺道”服务品牌后，爱驰汽车对线下销售和服务网络的进一步完善，同时也标志着爱驰“7921用户伙伴计划”的正式落地。随着首家体验店的开业，爱驰汽车将在全国展开全面的渠道拓展。

爱驰首家体验店开业当天，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强、爱驰汽车执行副总裁蔡建军，以及合作伙伴恒丰集团董事长郑丰、恒丰集团副总裁、广州恒丰粤驰汽车有限公司执行董事杨伟新一同出席了开业仪式。

爱驰汽车全国首家合作伙伴恒丰粤驰（2号馆）在广州正式开业

在开业仪式上，爱驰汽车执行副总裁蔡建军发表致辞：“新一代消费群体对智能化、数字化购车和服务体验提出了更高的要求。基于对消费者的洞察，在商业模式上，我们另辟蹊径，让用户深度参与，推出更有温度的服务理念，提升用户对品牌的情感深度，打造全生命周期、渗透用户人、车、生活的新零售模式。”

爱驰汽车执行副总裁蔡建军

作为“7921”用户伙伴战略落地的首选门店，广州恒丰粤驰汽车有限公司执行董事杨伟新在开业盛典上表示：“很荣幸在爱驰渠道布局之初，能够携手爱驰汽车成为爱驰用户的线下第一触点。作为首家体验店，恒丰粤驰2号店将为爱驰的交付之路保驾护航，助力爱驰汽车在新能源汽车品牌中脱颖而出。”

恒丰集团副总裁、广州恒丰粤驰汽车有限公司执行董事杨伟新

创新渠道模式 与用户共创美好生态

爱驰恒丰粤驰（2号馆），集车辆交付，售后维修，用户众创与休闲小憩等多功能为一体，爱驰汽车的2号馆，不仅仅是展示爱驰生活方式，跨界共享，沉浸式体验和互动体验的载体，更体现爱驰基于用户深度参与的7921用户伙伴策略。通过差异化、生活化的设计理念，实现人、车、生活共创美好生态的愿景。

“7921”战略赋能 加速构建渠道布局

作为电动车造车新势力，爱驰在传统4S店的模式上，打造出行业差异化的创新渠道形态。新时代背景下，爱驰以智能化数字化重塑汽车产业链，通过线上线下融合，以爱驰数字伙伴APP这一用车交易平台实现与用户之间的零距离接触，真正实现透明化、数字化的新零售模式；在全国渠道布局策略中，通过厂家直营与渠道伙伴加盟结合，有效盘活社会存量资源，避免了前期高昂的固定资产投入，以实际行动践行“不给渠道伙伴添麻烦”的初心。为了提升用户的购车体验与解决用户全生命周期的用车痛点，爱驰打造了一个涵盖集产品展示、企业文化、科技成果、娱乐休闲等差异化场景化的多维度体验中心，提供6种不同功能属性的体验店，包含爱驰直营的7921中心与爱驰1号，主攻品牌宣传、深度互动及大型活动承办；定位销售与服务的7、9号馆，大而全的2号馆和不定期推出彩蛋——跨界合作、宣传互动的快闪馆。

爱驰汽车首家广州2号（综合）馆体开业后，将为迎接U5的上市蓄势待发，除此之外，在2019年底将陆续完成12家不同规模的体验店开业，加速网络渠道布局落地。截止目前，爱驰已经授权43家销售渠道伙伴，47家服务渠道伙伴。未来，爱驰汽车将从包括北上广深成杭在内的6个核心城市，到44个省会城市及重点新能源市场城市，加速渠道拓展与落地。

“试爱行动”预定模式

同时，爱驰还推出了业内创新的“试爱行动”预定模式，如果有用户想深度了解这个品牌的话，爱驰可以为用户提供预约租赁U5体验车的模式，让用户零距离、长时间试驾U5这款车型，最长可以选择三个月体验期。其中，前15天为免费期，而为期三个月则提供租金返还的政策，让用户有足够时间深度试驾和体验这款车。“前15天免费用，不够可以租。服了再买“蔡建军自信的说道。这不仅颠覆了目前汽车零售的一种全新模式，也是一个新品牌对自己产品自信的表现。

不久前，爱驰U5完成了一项史无前例的电动车严苛测试，从中国西安出发，历经53天、12个国家、长达15022公里的亚欧穿越后，创下了吉尼斯电动汽车驾驶距离世界纪录，并于同期获得欧盟整车型式认证，成为第一家进入欧洲发达车市的造车新势力。爱驰U5凭借外观设计、宽适空间、驾驶质感等优势收到了不少好评。好车不怕晚，爱驰不急于求成，而是稳扎稳打，去除噱头和浮华，爱驰汽车让靠谱成为消费选择。