切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

在普遍性价比高的10万级车中,新款本田凌派是如何脱颖而出的呢

2019年12月26日 20:20:01
分享到:

在普遍性价比高的10万级车中,新款本田凌派是如何脱颖而出的呢

作者:李培文

一台紧凑型轿车,该用什么来证明自己呢?当然是销量啦。而新款本田凌派则证明了自己不是壮士暮年,而是宝刀未老。新款凌派的销量非常不错,十一二月销量旺季达到1.7万左右,刚刚过去的6月份,销量继续突破上万,卖出了12706辆,成绩很不错,而凌派是如何有这样傲人的的成绩呢,我们来看一下。

外观方面

新款凌派采用了与新款雅阁类似的外观设计。前脸的造型上,黑色U形前脸大嘴、厚重的前格栅镀铬饰条、全LED大灯组。镀铬条和大灯融为一体,下面衔接的就是大面积的黑色进气格栅,粗犷有力的横条很显力量感。引擎盖上隐约可见四道立体褶线,更显精致耐看。车身侧面,飘逸的腰线带来的不错的运动感。车尾部分的设计相对中规中矩,并没有出彩的地方。

内饰方面

新款凌派的内饰简洁明了,看着很舒服,中控软质包裹材料用的也很多,对于10万左右的车子已经是不错的了。做工更加精细考究,质感有了一定的提升。全新凌派的中控大屏内置了Honda CONNECT智导互联系统,增加实用性。舒适配置方面,前排座椅加入了座椅加热,后排则加入了空调出风口。新车还配备了电子手刹(带AUTOHOLD功能),装备了本田HondaSensing驾驶辅助系统,集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、 LSF等一系列功能,优于同级。

尺寸方面

新车的长宽高分别达到了4756/1804/1509mm,轴距较前款车型增长80mm,为2730mm。空间在同级车中数一数二。

动力方面

搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率90kW(122PS),最大扭矩173N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱。

总的来说这款车在空间的优点不容小觑,相对车的来说该有都有,没有的还有,这就是凌派更胜一筹的资本。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐