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混动技术的先行者 小哥带你看丰田卡罗拉双擎E+

2019年12月27日 22:01:01
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来源:老司机出品

外观方面,2019款 1.8L 豪华版看上去比较凌厉,银色饰条的加入,车头飞翼式的银色格栅看起来非常修长,大灯造型凌厉,前大灯组采用的都是LED光源,点亮效果不错。同时该车还配备了自动头灯、LED前雾灯、LED日间行车灯等功能。

从侧面看,该车车身尺寸为4635/1775/1470mm,轴距为2700mm,配备的是普利司通轮胎,前后轮胎标配规格均为205/55 R16。侧面整体比较运动,观感尚可。

尾部设计上,该车尾部轮廓运动,加入了镀铬饰条的点缀,为整体提升了精致感。尾灯采用狭长造型,尾灯设计让车尾层次感更加丰富。

来到车内,2019款 1.8L 豪华版采用黑棕双色内饰设计,十分轻奢,加上棕色饰板装点,让内饰更显质感。中央搭载了一块8英寸触控液晶屏,造型方正,功能齐全。加上单色氛围灯,一定程度上提升了车内环境的精致感。配置方面,该车配备了胎压显示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊等。

该车三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹,握感饱满舒适,多功能按键布局合理,使用起来也非常便利。银色的饰条运用恰到好处。仪表盘配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏,基本参数信息都能显示完全。

来到前排,2019款 1.8L 豪华版的座椅标配采用棕色的真皮材质包裹,得益于宽大的造型,卡罗拉双擎E+的座椅包裹感到位,舒适度非常不错,不过前排座椅均需手动调节。

该车后排配备了杯架、后排头部气囊等,后排空间表现比较一般。虽然地板中央有凸起,但好在凸起程度较小且配备了中央头枕,中间乘客的乘坐体验较好。

2019款 1.8L 豪华版的后备厢空间对于普通家庭来说,基本能满足日常需求。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面,卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 豪华版搭载一套插电式混合动力系统,配备了1.8L四缸自然吸气8ZR-FXE发动机,最大功率99马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总最大功率72马力,峰值扭矩207牛·米,匹配E-CVT无级变速箱,工信部百公里油耗1.3L,配备容量为10.5kWh的动力电池组,工信部纯电续航里程55km。

整体看来,这款车也可以说是为了迎合国内新能源政策所推出的,外观上相比卡罗拉双擎做了细节处理,更加前卫动感,在满电满油状态下续航里程可以达到将近1000公里,虽然售价偏高,但是稳定的混动技术搭载可靠的实用性。这也是其价值所在。

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