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虽然现在国内SUV市场很是火热，但是很多国人在购车时首选的还是轿车，因为轿车固有的稳重大方，让其更符合更多场合的需要。在轿车阵营中，大众朗逸是一个不得不说的存在，自2008年推出市场以来，朗逸就一直深受国内消费者的欢迎。11月销量破5.5万，国人购买轿车必看的一款车，不是轩逸

根据乘联会的数据显示，2019年11月，朗逸的销量高达5.5万辆，同比增长22%；2019年1-11月，朗逸已累计售出46.42万辆，同比增长0.4%。一个车型相当于别的汽车企业一年或半年的销量，这个数据不可谓不惊人。就算在大众品牌内部，朗逸也是门面担当，长期销量位居品牌第一。

朗逸虽然是上汽大众独立打造的一款车型，但是大众朗逸深得大众车型扎实耐用的精髓，在大众的品牌调性上结合国人的需要，打造出了这样一款爆款国民轿车。目前朗逸在售的车型多达十几款，构成了一个庞大的朗逸家族。

具体到车型外观上，朗逸一直不是主打颜值，而是主打稳重大方。以全新一代朗逸为例，车头还是熟悉的大众套娃外观，宽大的进气格栅，大面积使用的镀铬饰条，虽然不够动感，但是也足够耐看。再看它的侧面，腰线走圆润饱满路线，很符合国人的审美。整体来说，朗逸的外观走的是中庸稳重的路线，既不过分年轻，也不会显得太端着，而是属于很耐看的家用车。

在内饰上，全新朗逸并不显得怎么豪华，毕竟这只是定位为10万元左右价位的A级车。大面积的硬质塑料随处可见，内饰配色以黑色、灰色为主，T型的中控台沿用已久，内嵌的中控显示屏也略显中庸，三幅式的方向盘集成了多功能的按键，可以很方便的操控。就内饰来说，朗逸给人的感觉就是不会给你太多惊喜，但是也是在水准之上，依旧是走耐看风。

空间上就是朗逸最明显的优点之一了。朗逸深得大空间的精髓，空间表现比起一般的家用轿车要很很多。一个身高一米八的大个子，不仅前排乘坐很舒服，在后排的头部空间很充裕，腿部还可以翘二郎腿，并且后排三个座位都有可以调节高度的头枕，非常适合长途乘坐。而储物空间上，虽然不是非常多，但是你肉眼所见的地方都分布有，日常的使用绝对没有问题。后备箱又深又阔，是轿车中空间较大的后备箱之一。

在配置上，朗逸对国人的洞察也很深刻，全系标配了ESP系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、上坡辅助、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等实用的配置，虽然不是很多，但是也不比同级别的合资品牌车落后。想要LED日间行车灯、真皮座椅、电动天窗以及定速巡航？对不起，那需要加钱。

此外，朗逸另一个优势就是其扎实可靠的动力总成，不管是1.5L自然吸气发动机还是1.4T涡轮增压发动机，朗逸给你的是经过大众千锤百炼的发动机，生产量上千万台以上。动力表现虽然不是很出色，但是极高的可靠性让你不会遇到半路抛锚的窘境，而且家用的时候动力也足够应付。很多人买车后在网上评论说，自己买车就是冲着朗逸10万元就能买到如此优秀的动力总成。

至于说，为什么要买朗逸？一万个车主会有一万个说法。但是依照我的观点，朗逸的各方面都非常均衡，虽然没有特别出挑的地方，但是外观、内饰、动力、空间、配置都可圈可点，如果按照手机界的观点，这就是一款10万元的“水桶A级车”，并且大众属于合资品牌，有着强大的品牌加成，开出去人家也会高看几分。既有面子又有里子，符合了绝大多数人的需要，这样的朗逸不红火就没有道理了。

在强大的受众面前，朗逸的销量节节高升，上个月销量突破5万辆的成绩说明，这位十一年的汽车市场老兵，仍将会在市场上叱咤风云，书写着自己的不朽传奇。

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