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来参加发布会之前，我对广汽蔚来几乎一无所知，虽然它在今年年中就公布了一些信息，而当看到007这款新车之后，在写下这些文字之时，对007算是有底了，但广汽蔚来对于我而言，依旧蒙着一层说不上厚薄的面纱。

广汽，谁都知道，目前国内传统车企中发展形势相当不错的厂商了。其合资企业，持续走高（当然也有境况不佳的，但并不伤广汽的筋骨），更重要的是在自主品牌发展中，传祺要量有量，要新车有新车；新能源呢？无论是AION的S还是LX，都算凭自己实力站住了脚跟。对了，就在这个月，广汽还与上汽“握手”了。

而蔚来呢，始终是新势力品牌的焦点和代表。得承认，无论是热搜度还是交付量，还没有其它新能源品牌与之“抗衡”。就在广汽蔚来发布会的第二天，NIO DAY再次拉开大幕，而且还发布了新车EC6和新ES8，而且地点就在深圳——从二者发布的时间和地点来看，总觉得有些巧合甚至蹊跷。

品牌发布的221天后，广汽蔚来的新车发布会在广州的南沙举行，南沙属于广州，紧挨着东莞，离深圳也不远。为什么选择南沙？因为这是工厂所在地。虽然这次我没有参加蔚来的NIO DAY，但也可以确定，广汽蔚来这次发布会的气势显然与蔚来还有些差距。另外，发布会上的标语是“每一公里的创想”——让人产生遐想又不是能特别想明白。

关于这次发布会的内容，我想用简单的方式介绍吧，毕竟，只进行了大约1个小时。总体来说，信息量并不那么大。

从官网获得的信息，大体而言就是如此形式。按照对于“合创”的定义，就是广汽负责整车研发和生产，蔚来提供智能网联以及能源支撑，而HYCAN，则更像是一个平台。

广汽蔚来的首款产品是一辆SUV，称为HYCAN 007，官方定义是“智慧高能打造纯电SUV新标杆”。既然叫007，从车身外观上，是能够看到许多“7”的元素的。

HYCAN称整车基于GEP新一代纯电专属平台打造，长4879mm、宽1937mm、高1680mm、轴距2919mm。有些熟悉的数据吧？是的，会让人想到AION LX。

所以当知道它采用宁德时代电池，容量93kWh，密度180Wh/kg，NEDC数值为643km，便不惊奇了。按照目前的标准判断，数据不错！

其内部大屏幕很有特色，当然也看到这它。可以说，从这里发现了蔚来的烙印和基因，只是在广汽蔚来这里，它叫小CAN。另外，在智能方面，它还达到了L2水准。

同时，007的新功能还包括，拥有多功能电能矩阵，可实现对外放电功能，支持桩对车、车对车、车对物充电。还可以个性化选装的天空之眼无人机，以及儿童照看功能等。

HYCAN 007主力车型的预售价为26-30万元起，并提供34万元起的星舰版（限量500台/年）以及40万元起的私人定制版。私人定制版用户享有一对一定制服务。

HYCAN 007用户可从HYCAN APP、小程序等官方页面下订。所有订单用户都可享有“三终身一限量”政策，即终身免费三电质保、终身免费常规保养、终身免费无限流量，以及限量版星际套装。同时，针对前10000名预订用户，HYCAN将提供限量的徽标与个性化VIP号码。

而在服务资源上，HYCAN拥有HYCAN（体验店）+广汽（合作店）+蔚来（交付中心）三方交付、服务资源链合，称之为PAC商业模式，在系统与用户中引入经纪人概念，即直营。据悉，007将于明年4月份正式上市与交付。

我想，合创的定位是位于AION和NIO之间，007来源于LX，但HYCAN更想通过新的产品定位以及销售模式来创造生存空间。但即便如此，我对于这家Nomi的兄弟公司，依旧有些摸不着头脑。甚至我狂想到如果007成功了，那么下一款车型将会是何种面貌呢？其它不论，第一款车就叫007了，那接下来该……保龙一族？

本文作者为踢车帮 Bono