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12月28日，2020款WEY VV5在天津蓟州国际滑雪场，选择与滑雪来了一次“跨界合作”。从这次活动中，可以明显感受的是2020款VV5的产品硬实力，还有WEY品牌在营销层面的进步。

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2020款WEY VV5

在2019款VV5上市仅仅5个月之后，2020款VV5就“提前入场”，由此可见WEY品牌对于VV5这款车型格外重视。

事实上，相对于VV7和VV6来说，VV5是目前WEY品牌定位最平民的车型，起到拉近消费者与WEY品牌距离的关键作用，是“触手可及的WEY式豪华”，同时VV5还充当着“跳板”，为VV6和VV7培养了很多潜在用户群体，所以对于WEY品牌来说，VV5的存在具有着重要意义。

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而改款后的VV5，也是在原来的基础上进行了“精简”，2020款VV5除了3款1.5T车型之外，只保留了1款2.0T车型，价格也保持在15万元区间以内。其实这样做的目的是为了与上方的VV6之间做出明显区隔，使得消费者可以更好做出选择。

借助这次活动的机会，笔者对2020款WEY VV5进行了近距离的体验。

保留原汁原味

首先必须说，WEY品牌车型设计非常成功。即便从首款车型上市至今已经有两年多的时间，但此时看去，WEY品牌的设计并没有过时，它的家族式黑豹仿生前脸设计依然具有强大的视觉冲击力，它动感的车身姿态依然有着强大的气场压迫力，无论是在寂静荒野还是热闹都市，WEY品牌的车型都拥有很高的辨识度、是最闪亮的存在。

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其实也正是外观设计的成功，2020款VV5也并没有在外观上做出太大改动，只是选择在细节上做出些许微调，包括中网造型和前大灯进行一些优化，其中在三道竖式LED日行灯之间，远近光大灯造型经过调整，显得更加炯炯有神；雾灯区域调整后稍微向前凸出，让前脸整体的攻击力进一步得到升级。

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内饰设计方面，2020款VV5依然在用料做工方面保持着极高水准，中控屏从9寸升级为12.3寸，再加上12.3寸的液晶仪表，科技感得到充分强调；同时中控台上方、门把手、扶手箱、杯架周围都使用了软质包裹，触感十分细腻流畅，还有中控台部位镀铬饰板、鸡腿式挡把等，都保持了很好的豪华质感。

驾驶质感得到传承

此次活动，主办方还特意设置了试驾环节，虽然加起来只有20km左右的行程，但其中包含了乡村道路、高速公路和盘山公路三种路况，可以比较全面感受2020款VV5的驾驶感受。

此次试驾的2020款VV5搭载了1.5T发动机，与之匹配的是7DCT变速箱，这也是目前VV5的主力销售版本：说起这款1.5T发动机，想对比2019款车型，最大功率达到126kW，峰值扭矩达到287N·m，分别提升了2kW和2N·m，继续实现对本田冠道1.5T发动机形成压制；至于7DCT变速箱，是长城汽车自己独立研发生产，并曾经获得“世界十佳变速箱”的称号，目前也是广泛应用在WEY品牌其他车型中。

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首先在乡村道路中，因为道路狭窄和红绿灯较多，经常处于走走停停的缓行状态，在这种低速行进的情况下，7DCT变速箱整体表现平顺，没有感觉到明显的顿挫，另外2020款VV5在低速起步时轻点油门，可以收到明显的反馈，同时并不急躁突兀，即便是新手司机，也可以很快适应这种油门调校。

进入高速公路之后，随之切换到了Sport模式。在Sport模式下，2020款VV5整个油门的响应速度明显变得更为积极，如果适时闷上一大脚油门，还会体验到明显的推背感，同时在这个时候，1.5T发动机高功率的优势也得以显现，动力几乎是随叫随到、源源不断、十分充沛，另外相对于2019款VV5来说，2020款VV5发动机和变速箱的匹配程度进一步提高，在急踩油门时，降挡表现变得比较积极，整体超车更为行云流水、游刃有余。

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至于在高低起伏、蜿蜒流传的山路上，2020款VV5表现的从容不迫，应对一些急弯，或是为了躲避路上的电动车和行人，在不断急打方向盘的时候，你可以感觉方向盘指向性良好，同时没有虚位，拥有优异的操控性；另外2020款VV5也保持了良好的侧向支撑性，乘坐舒适性也值得肯定。

最后再说几点：2020款VV5静谧性做的非常好，除了加速时发动机声音被刻意引入驾驶舱之外，风噪路噪基本都被过滤掉了；同时2020款VV5中控语音识别率很高，即便是方言也能清楚识别，并且指令能够快速达到执行；还有360°全景影像，可以清晰在屏幕上看到周围的情况，辅助驾驶员泊车入位，这一功能对于倒库菜鸟非常友好；第二代高清流媒体广角内后视镜相比传统后视镜观测角度更大，有效减少了车后盲区，增加行车的安全性。

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一次成功的跨界营销

其实通过这次活动，不单可以感受到2020款VV5本身的硬实力，也可以看出WEY品牌在营销领域的多元化。

回顾WEY品牌的营销之路：最初，长城汽车董事长亲自为WEY品牌站台；再到后来，WEY在各大线下大型商场投放实车，增加曝光率，这种方式最简单也最直接；还有通过小重叠碰撞测试和国内第一个参考美标静压测试，证明自己安全造车的理念等等，都为其带来了一定的流量与关注度。

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同时为了更接近年轻消费群体，WEY还积极展开各种“跨界营销”：比如赞助江苏卫视跨年晚会；在世界杯热点期间，选择与球星C罗合作；与中国航天事业合作，以CA-11 WEY命名的火箭成功完成海上发射等等，都收获了非常理想的效果。

这次选择与滑雪运动“结合”，也是一次不错的营销尝试。因为冬天的原因，滑雪成为最受欢迎的运动，基于此，WEY品牌在天津蓟州国际滑雪场，滑雪人数最多也是最热闹的初级道旁边，停放了一辆2020款VV5，迎来了很多路人的驻足围观，让更多的人近距离感受到WEY式豪华的魅力。

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在笔者看来，这次营销无疑是成功的，至少可以记录在2019年经典营销案例中，供其他车企模仿学习。