凤凰网汽车

在消费者印象中，厂家花大力气宣传的车型，一般都是想让消费者购买或者考虑的主力车型，但事无绝对，市面上也存在一些被厂家边缘化或者忽略、甚至放弃的车型，消费者却依然很买账。

今天我们就来盘点一下这些车型，其实在看腻了热门车型之后，不妨看看这些车型，没准就被它们所吸引了！

丰田威驰

指导价：6.88-11.18万

今年1-11月销量：55283辆

现款威驰属于中期改款车型，横条式的中网搭配丰田标志旁翅膀的造型，让前脸显得非常精神。车身及车尾的设计虽然谈不上精彩，但是却让整车显得更大，符合现在消费者选车的需求。

打开车门，内饰略显简陋，机械式仪表和收音机的搭配，用在小型车上虽然没有什么不妥，但是整体看上去确实有点落后。座椅材质方面，除了顶配采用皮质包裹外，其余配置均是织物座椅，舒适性有保证。

威驰的车身尺寸为4420*1700*1490mm，轴距为2550mm，加上车尾造型高，所以前、后排乘坐空间都很充裕。此外，储物空间大，可以放置比较多的随身物品，同时后备厢较深，保证日常使用没有问题。

安全性一直是小型车的短板，但威驰在这方面做得还可以，ESP系统（丰田称作ESC）全系标配，另有ISOFIX儿童座椅接口、上坡辅助等。不足在于，舒适性配置不够丰富。

动力上，威驰提供了1.3L和1.5L发动机，匹配5MT或CVT变速箱，这套搭配虽然说不上强劲，但是带动不到1.1吨的车重，用来城市代步还是游刃有余的。推荐1.5L+CVT的版本，只比1.3L版本贵了几千元，就能对动力有所改善，非常值得。

一汽丰田威驰作为家用小型车的代表，虽然厂家对其宣传不多，但凭借不错的外观、媲美紧凑型车的空间以及亲民的价格，还是赢得了不少消费者的喜爱。1.5L+CVT版本才7万左右，十分划算。并且二手保值率也比较高，开几年卖掉也不会损失太多，而这也是对消费者比较有吸引力的方面。

日产骐达

指导价：9.99-13.59万

今年1-11月销量：68872辆

骐达这款车进入中国市场已经有十多年了，在国内的销量一直都保持着不温不火的水准，跟它两厢车的造型不无关系。现款外观采用日产全新家族设计风格，看起来年轻、运动，甚至有点小钢炮的意思。

内饰整体造型相当温馨，很多地方都运用了软质材料，质感出色。同时日产看家的零重力座椅意料之中的好评、舒服，皮质的座椅有带有透气的设置，所以夏天坐着也不会觉得很热。

骐达的车身尺寸为4393*1766*1524mm，轴距为2700mm。车内乘坐空间方面，不管是头部还是腿部，都有着非常优秀的表现，后排中间地台凸起不明显，这也是日产车最常见的优势。

配置可以说是这台车的硬伤，最低配竟然连ESP都不给配，毕竟是一台10来万的车，如果连这个都没有，确实说不过去。综合下来推荐购买1.6L智勋版，带前排双气囊、侧气囊、侧气帘以及无钥匙进入/启动等配置。

动力部分，骐达采用1.6L+5MT/CVT的组合，最高车速180km/h，官方百公里加速为11.7s，实测10.8s，工信部百公里油耗5.6L，众测7.6L，满足国VI排放。对于一台日产车来说，这样的成绩是可以接受的。

省心、省油、舒适、空间大是大多数车主对骐达的评价 ，虽然没有太多个性的亮点，但作为一款主打居家过日子的车型，它的表现已经足够优秀。目前市场上大约有2-3万左右的优惠，裸车价不到10万，那些不在乎配置而更看重实用的消费者，还是会有一部分从考虑国产转投到日系阵营。

哈弗M6

指导价：6.60-8.20万

今年1-11月销量：99798辆

作为一款“退居二线”的车型，哈弗M6的平台来自上一代哈弗H6。外观采用繁星点缀式中网、搭配两侧鹰眼式大灯，营造出锐利的气息。不仅如此，悬浮式车顶、笔直上扬的腰线以及饱满的车尾，让整车显得时尚动感。

内饰以“简洁、实用”为主导，展翼式中控台上各功能区分布清晰，按键操作触手可及。配备了8英寸中控屏、多功能方向盘、智能双模防夹电动天窗、双温区自动恒温空调、无钥匙进入/启动、后排座椅角度可调等实用性配置。

哈弗M6的另一个杀手锏则是越级超大空间，得益于2680mm超长轴距，使得内部的乘坐空间特别宽大，后备厢在标准状态下容积达808L，经座椅调整后，其容积可达夸张的2010L。

另外，哈弗M6还采用了高刚性笼式车身设计，关键部位通过采用激光拼焊技术及使用2毫米厚度钢板，提升了抗冲击能力。全系标配TPMS、TCS、ESP、HHC、RMI系统和倒车雷达等安全配置，十分周全。

动力方面，哈弗M6搭载1.5T发动机，匹配6MT或7DCT变速箱，动力输出强劲、操作顺畅、油耗较低。前麦弗逊、后双横臂四轮独立悬架，专业SUV底盘调教，能保证车辆在高速过弯或经过颠簸路面时的稳定性和舒适性。

在家用SUV细分市场，消费群体对于产品性价比更为看重。哈弗M6正是凭借不错的综合实力以及优秀的性价比，稳固了自己在自主品牌紧凑型SUV中的地位，让消费者多了一个很好的选择。因而即便它不是最新款，用起来也还流畅，综合体验不差，消费者自然会买单。