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外观方面，2019款 20T 精英型 国VI前脸相比较老款更加扁平，这在营造高级感上比较有帮助。同时也比老款看着更加秀气，前脸的线条顺滑流畅，中间恰到好处的镀铬装饰条让这幅秀气的前脸更加精致。另外还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等。

从侧面看，该车车身尺寸为4902/1863/1461mm，轴距为2829mm，轮胎品牌为固特异，标配规格为225/55 R17。侧面造型低矮运动，车窗周边一圈镀铬装饰条很好的提升了侧面的精致感。2829mm的轴距相较于老款车型更长当然也会有更加优秀的空间表现。

从车后部来看，该车车尾比较敦实厚重，小小的鸭尾是车尾的点睛之笔，不仅提升了车尾的层次感也凸显出了一股动感的味道。造型独特的尾灯内部融入LED光源，在夜间点亮时具有相当高的辨识度。

来到中控，2019款 20T 精英型 国VI的内饰以黑棕双色为主，突出了层次效果，提升了内饰的质感。中控台采用环抱式设计，方便驾驶者操作。搭载了8英寸嵌入式设计的触控液晶屏，设计比较简约，功能多样。同时配有单色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、主动闭合式进气格栅、车联网、全车无钥匙进入系统等。

该车三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适，多功能按键布局合理，使用起来非常便利。缝线运用的恰到好处，造型美观。仪表盘配备了一块4.2英寸的行车电脑显示屏，显示的内容比较丰富。

在座椅方面，2019款 20T 精英型 国VI的座椅标配采用棕色的皮/Alcantara混搭材质包裹，棕色缝线提升了档次感。座椅宽大厚实，能够很好的贴合人体背部，舒适感很好。前排座椅支持座椅加热、电动调节功能，基础配置上比较厚道。

该车标配了电动天窗，面积虽然不大，但是对于车内采光和透气还是有一定帮助的。不过到了它这个价位没有采用全景天窗有一定的遗憾。

该车后排配备了出风口、杯架、后排头部气囊等，后排空间表现十分不错，有很宽裕的活动空间。由于没有配备中央头枕，且地板中央有小幅度的凸起，所以对中间乘客乘坐还是有一定影响的。

2019款 20T 精英型 国VI的行李厢常规容积为441L，空间还是比较宽敞的，开口也很大，且可以放倒后排座椅来拓展空间，日常使用或者一家人郊游旅行都是足够的。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，君威 2019款 20T 精英型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩252牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速205km/h，官方百公里加速为9.5s，工信部百公里油耗6.3L，并满足国VI排放。

上一代君威大气运动的特性深入人心，而这一代的君威更加舒适更加豪华的同时弱化了运动性。其实对于家用中型车来说舒适是最重要的，底盘调教可以运动但不能太过。运动中型车毕竟是个小众市场，要想获得优秀的销量还是要走大众路线。尽管品质感有了大幅度提升，或许是上代君威的产品特征太过经典，导致这代君威销量不尽如人意的原因吧。