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上月底，长安欧尚X7迎来了正式上市，至此成为了汽车行业为数不多的能够在人民大会堂亮相的年轻品牌，正直该车型上市满月节点，长安欧尚汽车交出了月销破万的“成绩单”。

12月30日，官方消息称，自长安欧尚X7上市以来呈现出了热销的态势，截至目前，新车的订单量已突破3.5万辆，同时，销量也实现了超万辆。

这不仅仅源于其共享了长安汽车“六国九地”研发体系、超越合资品牌的质量保证体系、国内最严苛的试验验证体系及全球领先的精益制造和供应体系，以及连续5届10年蝉联行业第一的研发创新能力等，更是与售后服务体系以及对客户的热忱负责的态度息息相关。

定位为大美都市精品SUV的长安欧尚X7，共推出了两款手动挡车型，四款自动挡车型，官方指导价7.77-11.77万元，并在上市发布会上推出了首开行业先河的“双免”政策和包含价格透明，交付标准化，品质保证，快速响应，服务专业在内的以客户为中心的“五大承诺”。

具体来看，“双免”政策即终身免费基础保养、终身免费整车零部件质保，为延续该政策的实施，长安欧尚还首创了行业会员制，客户可选择成为欧尚style的白金会员享受包含“双免”在内的“5项免费+贴心5礼”的待遇。

值得一提的是，对于消费者来说，长安欧尚汽车的“五大承诺”无疑是令消费者在用车过程中更加安心和省钱的一大保障，对于企业而言，能够在最大程度上避免因网络的恶意传言引导和蛊惑影响了长安欧尚X7的正常销售。

据介绍，在长安欧尚X7热销和供不应求态势下，12月27日下午17时左右，多处网络平台上出现了疑似倒卖优先提车特权的黄牛现象，引发车友圈热聊，一时间此非法行为使许多消费者受到错误引导和蛊惑，并且影响了长安欧尚X7的正常销售，也违背了长安欧尚汽车在人民大会堂向广大客户朋友做出的“五大承诺”。

长安欧尚品牌营销部总经理邓智涛

对此，长安欧尚品牌营销部总经理邓智涛表示：作为长安汽车旗下乘用车品牌，长安欧尚汽车向客户保证，长安欧尚汽车经销商绝不会出现加价提车现象。目前，长安欧尚汽车的所有交车计划都是按照终端预定的先后顺序有序进行，并郑重向客户承诺仍然履行30天交车服务，对未能按时提车和即将订车的客户推出“5000万等车红包计划”，深刻践行“五大承诺”，保质保量完成交车。

根据计划，上市前订车客户（11月29日23：59前），30天内未提到车享受150元/天订车红包：自上市之日起，30天（11月30日——12月29日）内未提到车的客户，从12月30日起，到客户收到经销商通知当天为止，每天150元等车红包。

上市后订车客户（11月30日0：00——2020年1月30日23：59前），超过30天未提到车客户享受150元/天订车红包：自订车之日起，超过30天（含订车当日）未提到车的客户，从第31天开始，到客户收到经销商通知当天为止，每天150元等车红包。

春节期间（1月24日-1月30日）所有因资源不能保供原因未提车客户（包括未超过30天提车期客户），等车红包翻倍，每天将得到300元等车红包，直领2100元等车红包。

这在记者看来，对于未能在30天之内提车的客户，有了丰厚的补贴，即使租车过春节也基本上是绰绰有余了。

我们都知道，好口碑从来与数量无关，而是由品质决定的。长安欧尚X7的大热也是因为它的高品质，因此，即使订单猛增，长安欧尚也绝不会降低对产品品质的把控，反而愈加严格。

长安欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华

据长安欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华介绍：“不论是冲压车间、焊装车间，还是涂装车间和总装车间，工作人员为了尽早交车，已经开始了24小时轮班，加班加点，数日无休的工作制度，在这样高强度的工作下，长安欧尚X7的生产数量直线上升。同时，工厂生产并没有因为时间的紧急而降低对品质的把控，而是选择增加人员，从喷漆到钣金件，每一道工序都经过仔细考量，绝不允许任何残次品的出现，最大化缩短客户提车时间和保证车辆的质量。”

现阶段，长安欧尚汽车拥有一家国内领先的自主品牌智能化工厂—两江智能工厂，与长安集团全球造车资源体系能力同源，使其成为“骨子里的技术控”。另外，新车搭载长安汽车蓝鲸动力系统，采用获得“中国心”试驾发动机荣誉的长安汽车蓝鲸1.5TGDI发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器和来自底特律的底盘，带来充沛的动力输出和平顺舒适的驾驶体验。

在保持打造“让用户买得起的精品车”这一初心的过程中，为构建开放融合的欧尚汽车大家庭的这一目标，长安欧尚在行业内首推“客户管家”模式。即：从用户与欧尚汽车接触的那一刻，“客户管家”就将服务于客户“选、购、用、修、换”全过程，成为时刻在用户身边的“管家”。

长安汽车执行副总裁、长安欧尚汽车董事长何朝兵

长安汽车执行副总裁、长安欧尚汽车董事长何朝兵也曾在上市发布会现场强调过：伴随着中国汽车市场三十多年的快速发展，尤其是处于社会腰部中坚力量的消费者对汽车的认识、消费观念日趋成熟，对用车需求和使用场景更加清晰，对待新鲜的产物更有兴趣尝试。因此我们意识到，在竞争激烈的汽车市场，只有充分满足用户需求的品牌，才能成功。

（作者：《车主必读》 记者 曹邯月）