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“新秀”还能分一杯羹吗? 奔驰C级 VS 沃尔沃S60

2019年12月31日 17:11:03
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来源:老司机出品

奔驰C级 2020款 C 260 L 运动版,官方指导价34.68万元,目前老司机真实成交价32万左右。

沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版,官方指导价33.58万元,新车刚刚上市,目前暂无真实成交价。

奔驰C级采用了家族式的设计语言,单横幅式镀铬加上星辉点阵装饰的格栅非常突出,运动外观套件也让它看起来极具动感。沃尔沃S60的前脸风格比较大气,直瀑式格栅造型非常抢眼,搭配镀铬饰条进行装饰,很有气势。前包围采用硬朗的线条勾勒出运动气息,看起来很年轻。

两车的前大灯组均为LED光源,点亮效果很棒。奔驰C级的大灯内部构造复杂,很有科幻感,沃尔沃S60的雷神之锤大灯则颇具辨识度。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm,轴距为2920mm,沃尔沃S60车身尺寸为4761/1850/1437mm,轴距为2872mm。沃尔沃S60更宽,奔驰C级的长度、高度和轴距都保持领先。此外,沃尔沃S60多了全车无钥匙进入功能。

两车的外后视镜均采用双色设计且集成了转向灯,同时都配备了电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠。奔驰C级配备了内后视镜手动防眩目,沃尔沃S60配备了内后视镜自动防眩目,多了外后视镜记忆、倒车自动下翻。

奔驰C级配备的是倍耐力轮胎,前后轮胎标配规格均为225/50 R17,轮圈采用了五辐式的设计。沃尔沃S60轮胎品牌为米其林,前后轮胎标配规格均为235/45 R18,轮圈采用了双色多辐式的设计。

尾部方面,奔驰C级车尾比较圆润,还装配了贯穿式的镀铬饰条,整体风格符合这辆车的气质。尾灯设计比较时尚个性,进一步提升了尾部视觉效果。双边共双出的排气设计也赋予了它较强的时尚元素。从车后部来看,沃尔沃S60车尾设计比较稳重,扁平的线条让它在视觉上更具层次感,视觉效果尚可。排气口采用双边双出的设计,整体看起来运动又不失优雅。

奔驰C级的内饰保持了奔驰家族式设计,看起来很优雅,银色饰板的加入,让内饰更显时尚。中控台被软性材质覆盖,有一定的质感。沃尔沃S60的内饰以黑棕双色为主,风格比较稳重,搭配贯穿式的银色饰条,增加了层次感。中控台采用大量软性材质包裹,手感不错。

奔驰C级三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,多功能按键丰富,极大的方便了驾驶时的操作。沃尔沃S60三辐式多功能方向盘同样采用真皮材质包裹,握感厚实,造型比较简洁。此外,两车均配备了方向盘4向手动调节,奔驰C级多了方向盘换挡。

此处奔驰C级配图为2020款 C 200 L 时尚型运动版两车仪表盘都采用了12.3英寸全液晶屏幕设计,显示效果都很出色,显示内容丰富,充满科技感。

奔驰C级配图为2020款 C 200 L 时尚型运动版奔驰C级搭配有10.2英寸悬浮式普通液晶屏,沃尔沃S60搭载了一块9英寸竖置触控液晶屏。两车均配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。奔驰C级多了CarLife,沃尔沃S60多了GPS导航系统、导航路况信息显示。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。奔驰C级配备了胎压显示,多了膝部气囊、零胎压继续行驶。沃尔沃S60配备了胎压报警、多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。奔驰C级配备了分段式电动天窗,多了自动泊车入位、可变转向比、远程启动、主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃,沃尔沃S60配备了可开启全景天窗,多了全速自适应巡航、电动后备厢、7色车内氛围灯、车载空气净化器。安全配置方面沃尔沃S60更有优势,舒适和高科技配置则是奔驰C级更加丰富。

在座椅方面,奔驰C级标配了仿皮座椅,舒适性还算不错,沃尔沃S60标配了真皮座椅,包裹性和舒适性都很好。两车都配备了主/副驾驶座电动调节、4向高低调节、4向腰部支撑调节、腿托调节、主驾驶位座椅记忆。奔驰C级多了前排座椅加热。沃尔沃S60多了副驾驶位座椅记忆。

奔驰C级后排空间表现不错,满足日常家用绰绰有余。不过后排地板中央的鼓包较高,会影响到中间乘客的乘坐体验。沃尔沃S60后排空间中规中矩,可以满足日常出行。地板中央同样有较大凸起,造成中间乘客腿部空间较为狭窄,影响乘坐体验。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。

奔驰C级配图为2020款 C 200 L 时尚型运动版奔驰C级的后备厢无法通过放倒后排座椅来进行扩展,但空间足够日常使用,偶尔想出去转一转,放两三件行李也没什么问题。沃尔沃S60的行李厢空间表现中规中矩,基本能满足储物需求,后排座椅同样无法放倒,没办法进一步扩展后备厢空间。

奔驰C级搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+48V电机的轻混系统,发动机最大功率184马力,峰值扭矩280牛·米,电动机最大功率14马力,峰值扭矩160牛·米,匹配9AT变速箱,并满足国VI排放。沃尔沃S60搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,匹配8AT变速箱,并满足国VI排放。奔驰C级前后悬架都使用了多连杆独立悬架,搭配前置后驱的驱动方式。沃尔沃S60前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,搭配前置前驱的驱动方式。

作为这个级别的销量翘楚,奔驰C级展现出了应有的实力,不论是精致豪华的外观设计,还是优雅时尚的内饰风格,都达到了顶级水准。它的舒适和科技配置非常丰富,同时还有一定程度的终端优惠,着实是不错的选择。

沃尔沃S60在保留其冷艳简约设计的基础上,加入了一定的运动元素,迎合了年轻人的审美。车内的风格比较稳重,把更多的重心放在了其拿手的环保理念上。再加上沃尔沃一贯注重的安全性也得以继承,它是一款开起来安心、坐起来舒心的好车。当然,它在定价方面的“自信”,可能会让部分考虑它的消费者观望一段时间。(文/赵嘉靖)

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