韩国高端，奔驰的制造标准，双龙是什么来头？
最近闲来无事又重温了一遍韩剧《搞笑一家人》，现在距这部剧开播已经十多年了，再次看依旧能戳中笑点，它也是当时韩剧里的一股清流了，没有像偶像剧那样的狗血剧情，更像是发生在你我身边的小事，故事天天翻新，但总能给观众带去感动，演员们始料未及的表现也给观众带去了无穷的欢乐。
再次重温这家搞笑又可爱的一家人的时候，剧中的一辆车引起了我的注意，刚开始看到还以为是奔驰，但是看到如螃蟹钳子一样的车标才发现它原来是韩国的一个汽车品牌，双龙，而这款车正是旗下的产品—主席。
双龙汽车是韩国第四大汽车制造商，创立于1954年，总部位于韩国。其实说起双龙主席这款车它和奔驰还是有些渊源的，怪不得乍一看像是奔驰，故事要从1987年说起，当时双龙研制了一款新皮卡，却没有适合的发动机，而奔驰正好作为双龙的一些零部件供应商，双龙借机提出购买奔驰发动机的需求，并成功了，也为以后的合作提供了前提。
所以在1992年双龙想要生产乘用车的时候又找到了奔驰，由于奔驰当时也想进入亚洲市场，在进行考察后双方开始了合作。奔驰决定把当时的奔驰E级的W124平台拿到韩国来进行开发。在后来奔驰S级轿车W140停产后，奔驰基本把它的全套技术转让给了双龙，包括变速器、引擎、前后桥及电子系统等技术，所以在后来的主席身上可以看到浓浓的奔驰风。
双龙主席基本基于奔驰的技术打造的一款车型，在外观上也尽显高端，比较宽的前脸，猛一看就像奔驰的豪华车。
而现在双龙汽已经被印度马恒达公司收购，有点像捷豹、路虎的命运，在价格上，双龙主席这款车的官方售价为41.80 - 69.80万，在国内这款车也属于比较小众的车型，而这个定价在同级别里基本没有太大的竞争力，不过这款车在车身尺寸上还是有一定的优势的，只是现已停售，所以想买的朋友智能看看二手的了。
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