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外观方面，2019款 城市物流车智联版短轴上汽时代35kWh整体看起来还是有一定的时尚气息。电动化意味它不需要传统意义上的中网，上面的点缀装饰给前脸增添了一丝动感气息。中间蓝色回旋镖式装饰条凸显了它新能源车的身份，下方雾灯区域犹如獠牙一样的装饰件，气势感满满，大灯造型规整，虽然功能不是很丰富，但也是属于耐看的那种。

从侧面看，该车的车身尺寸为4500/1780/1895mm，轴距为2910mm，轮胎品牌为万力，标配规格为185/65 R15。侧面看起来十分简约活力。横平竖直的车身给与车内最大的空间保障。15寸的轮圈保证了它在长时间的工作中良好的可靠性，简简单单的一条腰线给平淡的侧面带来一丝动感。

往后来看，该车车尾的设计比较方正，线条比较流畅匀称，视觉效果尚可。尾灯设计较为竖向，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。商用车的设计还是一切以实用为主。

坐进车内，2019款 城市物流车智联版短轴上汽时代35kWh的内饰风格比较简洁时尚，蓝色饰板的加入，提升了内饰的时尚感。整体上感觉很不错。中央配备有一块触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话、后驻车雷达、GPS导航系统、倒车影像等。

该车方向盘采用了平底两辐式的设计，塑料的材质注定它不会有优秀的手感，平底设计增添了运动气息。单圆盘式的仪表盘看起来比较清晰明了。一切的设计和用料都从实用性和可靠性出发。

在座椅方面，2019款 城市物流车智联版短轴上汽时代35kWh标配了织物座椅，座椅宽大厚实，舒适性尚可，座椅均为手动调节。

2019款 城市物流车智联版短轴上汽时代35kWh作为一辆微面车型，后备厢空间表现相当优秀，方方正正的厢让它能够拉最多的货物。底部铺设了防滑地板，能够最大程度保护地板从而提高使用寿命。这对一辆车的可靠性有着非常大的帮助。

该车采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧的组合，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，上汽MAXUS EV30 2019款 城市物流车智联版短轴上汽时代35kWh搭载了的电动机总功率为95马力，峰值扭矩220牛·米，匹配固定齿比变速箱，配备容量为35kWh的动力电池组。

对于城市物流行业来说，运营车辆的电动化能够显著降低成本。城内使用意味着它并不需要特别长的续航，对电池组也没那么高的需求，虽然在初始阶段所付出的成本会远远大于传统燃油商用车成本，但从长远使用情况来看，这笔投资是划算的。多拉快跑永远是城市物流行业的不二准则，而车辆的电动机的扭矩特征和大空间正好完美符合需求。