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雷克萨斯，在2019年究竟有多"狂"呢？先给大家看一组数据吧。据雷克萨斯官方数据显示，其在2019年的累计销量为200521辆，年销量首次突破20万辆大关，且同比增长25%！而更让人惊叹的是，拿下这样成绩的雷克萨斯，是在价格稳定且加价的基础上。

要知道，今年的豪华车市场虽然整体呈上涨趋势，但是大部分都是以价格失守为代价换来的，所以雷克萨斯这样的成绩究竟有多强势，你我心中皆有数。

岂止一个"狂"字？

而事实上，雷克萨斯今年在中国市场上的表现，又何止一个"狂"字！官宣涨价；且在涨价之前就已经交了定金的客户，价格也会调整；雷克萨斯LM一度被炒到400多万；这些事情都在告诉我们，雷克萨斯今年一年，的确是有些"嚣张"。

而和雷克萨斯形成鲜明对比的，则是自始至终称自己为豪华品牌的ＤＳ，在华数载，最后竟落得个两头嫌弃的结果。而我想，ＤＳ在临走前最想留给我们的话，大抵只有一句：你们，好像只短暂的爱了我一下。

其实，我们纵观今年雷克萨斯的发展路径，除了大环境外和存量市场的到来，使得消费者更加理性，而性价比高和质量稳定的日系品牌，则成为了不二之选以外。但是除此之外，我始终认为，真正让雷克萨斯站稳脚跟的，是它的情怀营销。

从一开始，雷克萨斯就极为清楚自己的定位，很懂得收敛锋芒，所有和ＢＢＡ相冲突的，统统避开。而它最直接的利器，就是情怀营销，正如丰田章男直言，雷克萨斯必须开始进化之路，而情感，是雷克萨斯最强调的元素。我们不妨来看看今年一年来，雷克萨斯的几支广告片，在广告中，有父子亲情、有婚姻爱情，入目之处皆是温暖，我不否认这些广告的走心，但是在我从中看到更多的，是雷克萨斯对于品牌营销的重视，也看到了雷克萨斯深入人心的"情怀营销"。

高处不胜寒

老话讲，水能载舟，亦能覆舟。不知道今年在中国市场上大获全胜的雷克萨斯，是否还记得一句话叫"高处不胜寒"。正因为雷克萨斯的成功，它的每一个错误都会被放大，每每遇到这样的问题，我都特想问，雷克萨斯究竟还能"嚣张"到几时？

不过话说回来，你看看１１月底，因雷克萨斯涉嫌价格垄断被罚8700万，丰田坦然接受，且表示将会及时制止。但是据悉，现在雷克萨斯的价格并未做任何调整。

结语

雷克萨斯在中国的战略布局，或者说是丰田的布局，很是明确，有进攻、有防守。我只是对此想说，这虎视眈眈的野心之后，"匠心精神"还是否依然能成为雷克萨斯的代名词？

试问大家，你们怎么看待雷克萨斯今年的销量？