电气化大踏步，奥迪e-tron GT不忘推出高性能版！
▶奥迪e-tron GT将推出RS高性能版
▶预计2020年正式亮相
▶SUV车型e-tron Sportback也将加入RS版
奥迪e-tron GT的量产版还没正式亮相，它的性能版已经有新的消息。最近，Audi Sport负责人Oliver Hoffman表示，奥迪e-tron GT量产版未来除了会提供标准版车型，还会推出S及RS车型等性能版本。
奥迪和保时捷同属于大众集团，奥迪e-tron GT量产版也将会共享保时捷Taycan的J1电气架构。以保时捷Taycan的综合性能来看，整体不过不失，奥迪e-tron GT后续推出的S及RS版本相信也会有不错的性能表现。
目前为止，奥迪e-tron GT量产版还没有具体的性能参数。参考概念版的动力，它搭载的永磁同步电机，最大可输出590匹马力，0-100km/h加速时间3.5秒，从0达到200km/h也只需12秒。不过，它的极速被限制在240km/h。
纯电动车想获得好的动力并不难，但续航问题解决起来并不容易。官方数据显示，奥迪e-tron GT概念车在WLTP工况的续航里程可以超过400km。
在今年的洛杉矶车展，奥迪e-tron GT量产版预计也会正式首发，S和RS性能版是否同时亮相，同样没有透露。另外，根据奥迪外观设计负责人Andreas Mindt之前的说法，奥迪纯电动SUV车型e-tron Sportback也将考虑加入RS车型。
奥迪很早就采用e-tron这个名字，在电动化领域也有不少尝试。但直到最近，纯电化逐渐被市场接受，奥迪才推出真正考虑市场需求的纯电动车。当然，来得早不代表有绝对的优势，谁的产品更好，谁才有真正的实力。
网友评论
@Ganni2014：续航都是硬伤……这个400km实际恐怕不到300km，跑车驾驶状态200续航都没有……
@笑开嘴的橘子：印象最深刻的就是复联4的硬植入，宣传投入真不小。
@UD5544：市区遛弯专用跑车，能不能熬到服务站也是个问题。
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