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2019已过，从目前看来能够实现销量正向增长的车企也不算多。从2018年降临的车市寒流延续至今，各大品牌也终将是打起了一波又一波的价格战。

当下的汽车市场中，对于个别品牌来说折扣已经称为了不可分割的一部分，正如同前段时间新3系来临时一样，折扣不放就必定会迎来销量上的大冷门。而今天我们就来盘点一下那些在2020年将会迎来较大优惠的车型。

沃尔沃S60

其实，在新S60未上市之前，我个人对其都一直十分期待。虽说家族式的外观设计没能带来太多惊喜感，而2.0T+8At的那套动力总成也早已不是什么新鲜玩意，但值得注意的是，新S60的T8版本可并非是个"善类"。

综合功率288KW、综合扭矩640N·m，可以见得的是即便T8版本仍旧是2.0T的底子，但在涡轮+机增+混动这一些列的操作下，T8版本足以摇曳起运动大旗。

不过，新S60也确实有够令人失望的。燃油版本售价28.69-37.99万，此版售价无疑是卯上了新3系。而T8版本39.99-46.19万的售价更是令人倒吸了一口凉气。一线豪华品牌中有3系等车型来限制S60，而自家阵营中的S90终端售价也不过才29万块，无论从哪种角度来看，新S60都没有理由卖到这个价。

作为豪华B级车中的一员，尽管新S60很难实现跌破20万档，但如同之前的XC40一样，放出3-6万块的优惠还是相当有必要的。一线豪华品牌的同级别车型纷纷折扣在向S60施压，而S60若是真正想实现走量，那也必须要放下身段。

捷豹XEL

作为一台中期改款车型，其实XEL并没有引起太多人的关注。11月底正式上市，售价28.98万-38.06万。可以见得的是新XEL的顶配车型售价降低了不少，但两款低配车型售价相较于之前均有所提高。

而作为一台中期改款车型，XEL自身的噱头显然也没有新S60那么多，2.0T高低功率+8At依旧是它的标配，配置方面也是一如既往的"选配看花眼"。

虽说相较于之前的"毛坯豹"来说，XEL在配置方面有了些须进步，但诸多改款后的新增配置也大多都列为了选装项，例如5.5英寸的空调温区显示屏、360度全景影像除顶配车型以外也均需选配，英国之宝音响也同样如此。

从现阶段来看，短短一个月时间XEL已经能够给出3万余元的优惠了，但低配车型25万余元的售价仍旧不算便宜，相较于之前XEL的售价来说，3万块优惠也是远远不够的。

林肯冒险家

作为林肯首次国产之作，冒险家给出了24.80-35.00万的预售价。身为豪华紧凑型SUV，它4615*1887*1630mm的尺寸却越过了同级别大部分车型。尽管在2711mm的轴距上仍不及X1那么夸张，但值得肯定的是，冒险家相较于大多数同级别车型来说，在尺寸上都有着绝对的优势。

而在动力方面，最大功率180KW（245匹马力）最大扭矩390N·m的数据，绝对属于统计别中拔尖的存在，而最重要的是冒险家也并未在发动机功率方面动手脚，也就是说2.0T高功率发动机是全系标配的。

配置方面，膝部气囊的全系标配绝对是同级别少有，座椅加热、LED大灯等也均为全系标配，值得肯定的是冒险家绝对是性价比十足的存在，但是对于冒险家我仍旧不太看好。

倒不是因为冒险家自身不值这个价，相反的是，低于绝大多数同级别车型的售价和极高的配置都将冒险家的性价比烘托到了极致。但一线豪华品牌降价所带来的压力以及其自身较弱的知名度，都成为了冒险家所要迎对的一道道坎。用些许优惠来进一步扩大自身性价比，对于冒险家来说也是相当有必要的。