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新年伊始，进入汽车市场不到两年的新品牌捷途就公布了2019年的销售业绩，根据捷途官方给出的销售数据显示：去年12月份，捷途月销20007台，全年的总销量达到了138032台。自从2018年捷途品牌入市的16个月，总共完成了178039台。首先肯定的是，捷途的业绩绝对是可圈可点。

从捷途给出的2019年15万台的总目标来看，捷途没有完成既定的年度任务，但是，作为一个入市不到两年的新品牌，去年捷途的月均销量都在1万台以上，在受到车市严冬以及国五到国六排放标准的升级等因素的影响，捷途取得这样的业绩已经是难能可贵了。

捷途X70：车市旅途的“瞭望者”

作为捷途品牌的首款产品车型，捷途X70的市场表现无疑是耀眼的，稳中有升的业绩，奠定了捷途立足车市的根基。自从2018年以车市“黑马”呈现后，2019年仍然延续了其迅猛的势头，这在竞争白热化的车市中，捷途X70的表现绝对是要给一个点赞。

捷途X70的成功与其较高的性价比有着很大的关系，在满足“好面子”上，无论是颜值还是宽松的车内空间，捷途X70真的很给力，6.99万起售的价格，4720/1900/1710mm的长宽高，2745的轴距，再加上座椅多样化的布局，对于满足普通家庭用车的消费者来说，该车的优势是相当的明显。

1.5T的发动机，百公里7.5L的油耗，十年或20万公里的超长质保，以及采用四轮独悬所带来的较好的驾乘舒适度等等，都为捷途X70跑赢车市增添了不小的竞争力。作为“以行动定义旅途”的产品，捷途X70不仅是车市旅途的“先行者”更是“瞭望者”，为后续车型的跟进在铺路搭桥。

暂时输给了销量，却看到了前方的曙光

回首2019年的业绩，捷途是暂时输给了销量，但其摸索出来的市场经验，却是相当的宝贵，13.8万台的实际销量，虽然与年度15万台的目标有些差距，但却让捷途看到了前方的曙光。对于一个入市不到两年的品牌来说，捷途是成功的。

捷途旗下目前在售的产品不是太多，主要有捷途X70和捷途X95等，由于全新的产品车型捷途X95上市较晚，还处于让消费者熟悉和了解阶段，没有为捷途2019年的销量“出力”，因此，捷途在方面损失了一部分销量，这也是捷途没有完成目标的一个因素。

因受到车市整体上的疲软等因素的影响，表面上看捷途是输给了销量，但是，捷途却跑赢了车市，为啥呢？因为，车市竞争就像一场“马拉松”，有的会一往直前，有的会半途而废，一往直前者不少，半途而废者也有很多。伴随着车市洗牌的加剧，厚积薄发的捷途将会有不少新产品接踵而来，其势头之猛值得期待。

写在最后：车市严冬中，捷途就像车市寒冰上的“舞者”，舞出了精彩，舞出了魅力，13.8万台，已经迈过年销量突破10万台关口的捷途，2020年能否更上一层楼，我们拭目以待。