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法系浪漫情怀值几钱？迈锐宝XL VS 标致508

2020年01月06日 20:02:05

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来源：老司机出品

迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版，官方指导价21.99万元，目前老司机真实成交价为18万左右。

标致508 2019款 508L 400THP 驾控版国VI，官方指导价18.97万元，目前老司机真实成交价为18万左右。

迈锐宝XL采用了家族式的运动设计语言，尺寸夸张的宝瓶式格栅视觉冲击力十足，加以黑色的饰条进行装饰，整张前脸极具攻击性。标致508前脸则更为精致，硕大的点阵式进气格栅搭配银色的镀铬饰条进行装饰，营造出星空中网效果，两侧的獠牙设计个性十足。

两车的前灯组造型都比较狭长犀利，且远近光灯均标配了LED光源，点亮效果出色。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。迈锐宝XL多了自适应远近光。标致508多了转向辅助灯。

从侧面看，迈锐宝XL车身尺寸为4933/1854/1473mm，轴距为2829mm，标致508的车身尺寸为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。车身尺寸方面，迈锐宝XL在车长以及高度上占据优势。迈锐宝XL多了前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜均采用双色设计，并且均配备了电动调节、加热、电动折叠。迈锐宝XL多了记忆、倒车自动下翻，标致508多了锁车自动折叠。此外，迈锐宝XL的内后视镜为自动防眩目，而标致508则为手动防眩目。

迈锐宝XL轮胎品牌为马牌，前后轮胎标配规格均为245/45 R18，并采用了花瓣式的黑色轮圈。标致508轮胎品牌为固特异，前后轮胎标配规格均为215/55 R17，旋风式轮圈造型也十分个性。

从车后部来看，迈锐宝XL尾部设计比较简洁运动，视觉效果不错。横向双“Y”形的尾灯设计比较时尚，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边双出的排气设计看起来年轻时尚富有运动感。标致508尾部则比较时尚，黑色贯穿式饰板拉伸了尾部的视觉效果。家族式的“狮爪尾灯”设计凌厉，十分具有辨识度。排气上同样的双边共双出的排气布局设计让它显得精气神十足。

迈锐宝XL的内饰风格比较简洁朴实，红色缝线和银色饰条的加入提升了内饰的时尚感。对称式中控台被软性材质覆盖，整体的触感尚可。标致508的“战斗舱”内饰则更为运动，钢琴按键设计搭配银色镀铬饰条装饰，提升了内饰的精致感。中控台采用环抱式设计，方便驾驶者操作。

两车的多功能方向盘均采用真皮材质包裹，握感出色，多功能按键布局合理便于操作。迈锐宝XL方向盘采用三辐式设计，而标致508的双辐平底式方向盘则更为运动。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。标致508多了方向盘换挡。

迈锐宝XL仪表盘采用三圆环式设计，并配备了一块8英寸的液晶屏，标致508则采用12.3英寸的全液晶仪表盘，风格较为简约。

迈锐宝XL搭配一块8英寸触控液晶屏，造型上比较简洁，而标致508的悬浮式触控液晶屏也同为8英寸。两车均配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统。迈锐宝XL多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网，标致508多了原厂互联/映射。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。迈锐宝XL配备了胎压显示，多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统，标致508则配备了胎压报警，多了被动行人保护。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。迈锐宝XL配备了前排车窗一键升降，多了自适应巡航、自动泊车入位、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、BOSE音响、单色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置，标致508配备了全车车窗一键升降。从配置上来说，迈锐宝XL的整体配置要比标致508高了一个档次。

来到前排，迈锐宝XL的座椅标配采用真皮材质包裹，舒适性还算不错，标致508的座椅标配则采用了仿皮材质包裹，舒适性尚可。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节、副驾驶座椅2向高低调节。迈锐宝XL多了主/副驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座电动调节、前排座椅通风、加热、主驾驶位座椅记忆。

两车的后排空间表现都比较不错，但后排地板中央均有一定程度凸起，而标致508的凸起较小，对中间乘客比较照顾，这点值得好评。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。

迈锐宝XL的行李厢常规容积为520L，标致508的行李厢常规容积为513L，两车后排座椅均支持放倒，灵活性和扩展性十分不错，满足日常家用没有问题。

迈锐宝XL搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，并满足国VI排放。标致508搭载了1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。两车均采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的悬架组合，并搭配前置前驱的驱动方式。