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日系三大品牌：丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁一直都是B级车的热门车型，产品力性价比都很相当，销量也各有领先的时候，但不知道从什么时候开始，好像就不带天籁玩了，销量也不如前者两款车，即便优惠力度大于凯美瑞和雅阁，但也于事无补。那么天籁的额表现到底怎么样，能买吗？

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外观方面：日产旗下车型近几年正在不断的“年轻化”全新第七代天籁就是改变最大的一个案例。外观一改过去中庸圆润的造型风格，变得更加运动激进。倒梯形的中网格栅镀铬条与头灯相连，呈现一种先前冲的势头，更具视觉冲击力。更加扁平化的车身看上去虽略显单薄。但从大灯起始贯穿至尾灯的腰线，增加了不少运动气息，整体呼应感强烈。双色C柱算是整个车身侧面的点睛之笔，一改前款的中庸。

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内饰方面：相比外观，内饰变化就略显保守了，色调选择上深下浅。立式中控屏和叠层仪表台虽运动气息不浓，但大量的皮革包裹和搪塑材质还是较能体现质感，舒适和豪华感依旧要比凯美瑞优秀。尾灯的造型和前脸呼应，没有过多的亮点但更强调了整体性。隐藏式的双出排气似乎成为了现在主流品牌的标配。

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空间方面：新车尺寸数据为：4901/1850/1447mm 轴距：2825mm。比起同级老对手丰田凯美瑞，轴距相同，但车身更大更宽，优势还是很明显。

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配置方面：底部扁平的多功能方向盘，手感比前款更厚实，功能方面带有语音控制，ACC自适应巡航。仪表采用7英寸液晶屏配合物理指针，功能显示方面齐全。中控采用8英寸全液晶触摸屏，支持4G网络，车载WIFI，智能网联APP等，顶配版中还提供360度全景影像。抬头显示也具备导航路线指示，顶配版还带ACC自适应巡航，预警碰撞警示及方向盘加热灯安全配置。

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动力方面：全新天籁当中最大的亮点就在于，使用VC-TURBO可变压缩比的发动机，代号为KR20DDT。在1600-4400rpm区间就能爆发出380N.m的峰值扭矩，这个动力水平在目前主流的2.0T发动机中也绝对是名列前茅。匹配的是XTRONNC CVT五级变速箱，可以模拟出8个前进挡，配合运动模式最佳百公里加速为6.4秒。

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白希文总结：运动个性是这代天籁所要表达的，但能看出新车并没舍弃本该的舒适性。被戏称“移动大沙发”的天籁在舒适性方面还是优于同级别车的，在性能方面的提高也让它的竞争力大大增加。并且年终促销，当前优惠3.2万，值得购买。