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日前，宝马官方宣布，旗下2020款宝马X5正式上市，新车与2019款车型相同，继续提供搭载2.0T/3.0T发动机的共计4款车型，价格与老款车型持平，仍为69.99-84.99万元。

作为年度改款车型，2020款宝马X5在外观和内饰设计上并未进行调整，依然延续了换代后2019款车型的出色设计，魁梧大气的同时不乏运动气质，同时内饰也比上代车型更具豪华感。新车此次改款的重点放在了配置的调整上。

售价84.99万元的xDrive40i尊享型M运动套装仍是2020款宝马X5的顶配车型。在改款后，该车型取消了中控系统的手势控制功能，同时增配了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪。此外在座椅配色和材质方面，2020款宝马X5部分车型增加了更多颜色选择的个性化定制Merino扩展真皮选装项目，包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色，选装价格1.35-1.95万元不等。在此基础上，顶配车型还可选择个性化定制咖啡色或黑色的全Merino真皮，选装价格则为5万元。

动力方面，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，峰值扭矩为400牛·米和450牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

全新起亚K5将于第二季度上市

提供三种动力

日前，有消息称，国产全新一代起亚K5（第五代）将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相，并将在2020年第二季度正式上市。

外观方面，全新起亚K5在前脸部分采用了较为夸张的设计风格，官方将这一风格称作“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”。新车的中网采用内凹式的设计，两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连，搭配俯冲式的前发动机盖，显得很有气势。同时，新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口，以增添其运动感。

溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，形成环形。

全新K5的车尾显得较为短促，后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型。新车配备了贯穿式尾灯，内部的LED灯带采用虚线的设计。后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。车身尺寸方面，全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm，尺寸较上代车型尺寸更大。

内饰部分，新车采用大尺寸中控屏幕搭配液晶仪表的“连屏”设计，同时在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹，看起来更有质感。此外，新车采用旋钮式换挡结构，有效提升科技感。

动力方面，根据官方表示，未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选。关于新车更多信息，我们也将持续关注。

售价16.8888/16.9999万

欧胜宝石蓝30周年版上市

日前，有国内媒体报道称，依维柯旗下欧胜宝石蓝30周年纪念版正式上市，新车推出两个配置供选，指导价分别为16.8888/16.9999万元。

外观方面，由于是纪念版车型，新车在外观上与普通版欧胜保持一致，主要差异之处就是采用了宝石蓝车漆。新车的车身尺寸为5670×2011×2726mm，轴距为3300mm。配置上其搭载了胎压报警、前雾灯、高位制动灯、尾门辅助照灯以及倒车雷达等配置，车尾部分还增加了30周年版的专属标识。

动力方面，新车搭载了型号为的F1C 3.0升涡轮增压柴油发动机，其最大功率146马力，峰值扭矩370牛·米，排放标准为国Ⅴ，传动系统匹配6速手动变速箱。

零跑T03内饰曝光/科技感强

有望在今年4月上市

最近，我们从零跑汽车官网获得零跑T03内饰官图，在零跑S01后零跑汽车再次发力要在新能源行列中占有一席地位，从内饰风格看新车采用简约时尚的风格，同时充满科技感，非常符合新能源车型气质。根据此前消息显示，零跑T03有望于今年4月正式上市。

从内饰大体来看其设计有一些细节与零跑S01相同，方向盘两车采用同样设计，中控屏幕为悬浮样式；同时面积尺寸要比零跑S01更大些，新车采用全液晶仪表，这项配置也基本成为新能源车型的标配，总体设计还是能给人好感。

车辆配有皮质包裹座椅，在档次感方面有着不错的感受，而它的亮点在于前排座椅；其风格有赛车味道，更能让车主感觉到运动气息，电动天窗也并没有落下，增加了车内良好的采光效果，同时新车有望在今年4月份上市。

雷诺首款国产轿车曝光

与大众Polo同级

搭载1.3T引擎

东风雷诺目前已经拥有了4款国产车型，但均为SUV产品，另外还有一款进口MPV产品。根据规划雷诺每年将投放一款国产车；导入一款进口车覆盖SUV、跨界、轿车和MPV市场。我们近日获得了一组雷诺车身侧围专利图，预计为2019年发布的全新一代Clio。新车定位为小型两厢轿车与大众Polo同级，有望为雷诺首款国产轿车，动力方面预计搭载1.3T发动机。

从雷诺在华申报的侧围专利图来看，与海外版全新一代Clio车身侧面保持一致，后门把手设计在C柱位置。预计新车外观方面将与海外版车型保持一致，前进气格栅与两侧灯组相连，大灯组内部融入LED日间行车灯并延伸至灯组下部。车身尾部采用简洁的设计风格，尾门中央贴有雷诺品牌LOGO及CLIO标识。

海外版Clio车身长宽高分别为4050×1798×1440mm，轴距为2583mm，轴距相比大众Polo略长一些。动力方面可参考国产科雷缤搭载的1.3T发动机，最大功率117kW，峰值扭矩270N.m，传动系统与之匹配的预计为7速双离合变速箱或手动变速箱。此外，车身左侧后翼子板处也设计开口，预计为插电混动版车型。

福特携Mustang Mach-E

亮相2020 CES

今年1月7日-10日，国际消费类电子产品展览会（CES）将在美国拉斯维加斯举行。在今年的CES展台上，福特汽车将通过实车展示和互动体验等多种方式，展现其如何通过前瞻技术来逐步实现“智能汽车服务智能世界”的宏伟愿景。这也打破了很多人认为福特只关注汽车制造的看法，福特不仅仅只看到了汽车未来的发展方向，福特着眼的，是一个更智能的世界。

在本次CES上，福特展出了其在去年11月份发布的福特全新纯电动SUV Mustang Mach-E GT高性能版。而为什么说福特的Mustang Mach-E是智能汽车的雏形？Mustang Mach-E基于全新的福特模块化电动车平台打造，其搭载的SYNC 4系统与整车OTA技术，可谓是未来智能汽车的“标配”。

SYNC 4是福特最新一代车载信息娱乐系统，可适配介于8英寸至15.5英寸之间的高清触屏，全新设计的界面交互设计，将为消费者带来更加智能便捷的交互体验；其拥有更加强大的计算能力与机器学习能力，可以处理更多复杂的任务，而与云平台的连接和配合机器学习能力，能使SYNC 4将“越用越好用”；SYNC 4系统还实现了车机与智能手机的无线互联投射，支持苹果CarPlay和Android Auto。

整车OTA技术与全新SYNC4的加持，使Mustang Mach-E真正迈入未来智能汽车的门槛。同时，福特全球模块化的电动车平台，与整车OTA技术的应用，是福特打开未来智能汽车世界的钥匙。

整车OTA技术的出现，让消费者即使在购车后，也可以获得更多的新功能。而Mustang Mach-E也搭载了这一行业内领先的整车OTA技术，在车内实现几乎所有汽车电子模块的远程软件升级。通过这一技术福特可以向消费者不断推送新功能，而消费者可以通过这一领先行业的新技术，对车辆进行简单、快速的无线升级，从而减少维修次数，延长使用寿命。归功于先进的技术以及人性化的设置，福特将最大程度降低整车OTA对车主日常驾驶的影响。在新版本更新完毕之前，当前软件将持续运行，不会影响正常的驾车操作。

从2020年起，福特将开始在美国大部分全新车型上配置先进的整车OTA技术，从而使福特在美国成为整车OTA技术领域的领先者。

雷克萨斯UX 300e将二季度上市

综合续航达400km

日前，我们获悉，雷克萨斯旗下首款纯电动SUV——UX 300e有望二季度上市（4-5月）。该车是为中国和欧洲市场量身打造，满足当地消费者对纯电动车型日益增长的需求。动力方面，UX 300e动力由电动机+54.3千瓦时锂电池组成，NEDC工况下续航里程400km。

外观方面，UX 300e采用“兼融创造（Cross-Create）”的设计理念，纺锤形格栅由多个立体块状结构组成，中央置入蓝色品牌徽标，两侧倒钩状日间行车灯与头灯组融为一体，灯组内部采用熏黑处理并配备三组LED光源。保险杠两侧采用空气动力学造型，犹如“獠牙”一般，为整车增添运动气息。

UX 300e尾部造型具有辨识度，由120枚LED灯珠组成的贯穿式尾灯，采用世界首创的翼式扰流结构，搭配拱形稳流翼子板和双色五辐轮圈，兼顾了空气动力学的性能和造型美感。

动力方面，UX 300e的动力系统由电动机+锂电池组成。其中，电动机最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛米。电池方面，该车使用了54.3千瓦时的锂电池组，NEDC工况下续航里程可达400km。