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在国内市场SUV大热的环境下，大众途观一直就是消费者的首选之一。相比于合资车型，这款大众进口途观并没有为了迎合国人喜爱而做了加长版本，依然采用的是标准轴距，同样受到不少年轻消费者的追捧。今天我们带来的这款大众进口途观 380TSI 四驱R-line版，就让我们一探究竟。

外观方面，银色的镀铬装饰贯穿整个前脸，并连接两侧LED大灯，中网有一个明显的R-line的标识，。前引擎盖上方运用四条板筋的线条做那种隆起的设计，显得车头更加富有运动感。但不同的是在前杠下方位置，R-line套件车型采用黑色钢琴烤漆设计，让人一眼就能看出其身份。车侧部分，前叶子板也有一个R-line的标识，底部采用黑色，与前杠下方遥相呼应。

车侧部分腰线从大灯的侧面一直贯穿到车尾，十分的顺畅。下方的轮胎，搭配了19英寸双五幅马牌公路的轮胎，与车身造型十分搭配。尾部方面，从上至下，小鸭尾式的尾翼，底部有一个隐藏式的高位刹车灯。

内饰方面，底部带有R-line标识的三幅式平底运动方向盘，身后靠着的运动座椅上方也带有专属的R-line标识，设计非常贴心。空调控制区域的所有摁键都采用物理摁键，物理方式的存在也会减少很多不必要的误操作。下方的圆形旋钮，除了常规的四种驾驶模式，还新增了自定义的选项。后排座椅非常舒适，靠背采用了半躺式的设计，亲测185cm的身材依然感觉头部和腿部留有相当大的富裕空间。值得一提的是，这款380TSI R-line四驱版车型前排座椅后方带有一个可拉动的小桌板，非常的有老板范儿。拿一本书或者拿个Ipad坐在后边看看电影，相信这个设计对于途观车主也是超出了意料之外。还有一点很多小伙伴没有注意到的是，B柱内侧有一个小挂钩，多余的外套还可以挂上去，非常的方便实用。尾门感应开合也十分方便车主拿放行李。

这款途观全系搭载了直列四缸TSI增压汽油发动机。共分为高低功率两种配置，图中四驱R-line版最大输出功率是220匹，最大输出扭矩350牛·米，并且搭载了大众最著名的DSG7湿式七速双离合，是一个很经典的动力组合。全车采用多种驾驶模式，公路，越野，个性化越野，雪地四种模式一键切换，其中公路模式下又包含经济、标准、运动、舒适以及个性化不同选项，满足多地形的各类驾驶需求，全方位升级驾控体验。在本人亲测中，当调成经济模式的时候会感觉到明显的拖拽感，运动模式的时候加速非常明显。NVH 隔音降噪方面，这款途观它的发动机噪音方面处理的相当不错，虽然不可避免会有，但是分贝相对较低，与此同时风噪胎噪这块儿处理的非常好。

作为一款城市SUV，他的底盘的整体性我觉得还是不错的，非常的紧致，这款车也运用了DCC动态底盘控制系统。避震调教属于偏沉，偏硬，相对来说较为运动的感觉，在过沟沟坎坎或者减速带的时候，从底盘传到给我的感受还是挺明显的。安全性能方面，动态照明辅助系统，盲点监测并线辅助系统都大大提升了驾驶者的安全系数。

这一款大众进口途观四驱R-line版长宽高分别为4490/1859/1643（标准）mm，轴距为2681mm，整备质量为1745公斤，官方指导价35.08万元。工信部给出的百公里综合油耗为7.8L，零百加速仅需6.5s，算上驾驶着的质量拥有这个成绩是非常优秀的。无论是从驾驶者角度还是从乘坐者角度，这一款四驱R-line版都将会成为值得你拥有的“伴侣”。