凤凰网汽车

2020年1月8日

星期三

01

吉利与奔驰成立smart品牌全球合资公司

1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布：经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立。

合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。

全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。

吉利董事长李书福表示：“smart具有独特品牌魅力、核心价值和全球影响力，是全球城市出行与时尚交通的领导者。吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应，推动smart品牌向电动化、智能化方向转型，实现smart汽车在全球市场的商业成功。

轱辘哥小评：合资公司的成立将进一步推动smart品牌转型升级，根据新车型开发规划，smart未来产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场，这与smart品牌定位非常吻合。

2020年1月8日

星期三

02

上汽通用雪佛兰科鲁兹停产

日前，我们注意到上汽通用雪佛兰官网已经悄然下线了科鲁兹，同时论坛网友反馈该车处于停产状态。

随后我们向上汽通用雪佛兰官方求证，官方回复为：这是正常产品更替，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲。因此，销售十年（2009年4月-2019年3月）的国产科鲁兹就此退役。

轱辘哥小评：从第一代上市至今，上汽通用雪佛兰科鲁兹已经服役11年时间，曾为雪佛兰在紧凑型车市场立下汗马功劳。如今，代表雪佛兰最新一代设计的科鲁泽和科沃兹，已经投放市场中。可以说，科鲁兹应该承担的历史责任已经完成，雪佛兰选择停产该车型也是情理之中。

2020年1月8日

星期三

03

国产Model 3交付，Model Y国产项目启动

近日，“中国制造Model 3首批社会车主交付仪式”在特斯拉上海超级工厂举行。这是特斯拉第一次向社会用户大规模交付中国制造的Model 3车型，标志着特斯拉在中国的发展进入全新阶段。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，以及特斯拉中国管理团队出席现场。同时，马斯克还在现场宣布特斯拉Model Y国产项目正式启动。

在本次活动中，马斯克还与上海市应勇市长共同启动了国产Model Y项目。马斯克表示，Model Y是一款触手可及的SUV，其销量很可能超过特斯拉所有其他车型的总和。特斯拉Model Y于2019年3月15日在洛杉矶特斯拉设计工作室正式发布，定位于5门中型SUV，共推出了长续航后驱版、长续航全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版三款车型。

在今年1月4日，特斯拉对Model Y全系车型的在华售价进行了调整，其中长续航后驱版车型上调0.9万元，变为44.4万元；长续航全轮驱动版车型上调1万元，变为48.8万元；Performance高性能全轮驱动版车型上调0.9万元，变为53.5万元。

轱辘哥小评：特斯拉Model 3自上市以来始终保持着热销的状态，无论是续航能力、动力水平以及辅助驾驶的成熟度，特斯拉始终是行业内的标杆。如今特斯拉国产版本Model 3已经正式交付给消费者，意味着电动车领域的“鲶鱼”已经来了。

2020年1月8日

星期三

04

牧马人插电混动版正式亮相，将年内上市

在日前开幕的2020年CES上，牧马人插电混动版车型正式亮相。插电混动版车型整体设计基本与燃油版车型保持一致，主要在一些细节上进行调整。据悉，牧马人插电混动版将2020年内正式上市。

外观方面，牧马人插电式混合动力版本车型与燃油版车型保持一致，只是在一些细节上有所不同，充电口位于车身前翼子板位置，此外还加入了蓝色的RUBICAN车型名称和4×e尾部标识，其余整体设计基本延续燃油版车型。

结合此前的报道，Jeep去年六月份公布的新五年规划显示，该品牌将在2021年前实现推出旗下每款车型的电气化版本。到2022年，该品牌将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型，牧马人插电式混合动力版本就是其中之一。

轱辘哥小评：或许很多人都想象不到，牧马人作为硬派SUV代表，也推出了插电混动版车型，不过新能源始终是全球汽车市场的发展趋势，如今不少超豪华品牌都开始向新能源妥协。