凤凰网汽车

在国内的紧凑级家轿市场中，各大汽车厂商都推出了自己的主力车型，比如丰田卡罗拉、大众朗逸以及日产轩逸等等。它们都是紧凑级家轿中非常有实力，有着庞大的客户群体，销量杠杠的车型。但要想在这3款车型之间选出一个冠军，那真的很难，下面我们一起来看看到底谁的三大件更硬核？

大众朗逸

朗逸是一款多个月登上轿车销量榜榜首的车型，它有着出色的品牌影响力，产品表现也相当均衡，让你挑不出大毛病。其三大件也是非常不错的，能给带来充沛的动力，良好的支撑以及不错的平顺性。朗逸是采用前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架，底盘和转向的调校偏向舒适性。

动力方面，朗逸搭载了1.5L、1.4T以及1.2T三款发动机，并提供5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合三种变速箱选择。特别是使用的EA211 1.5L全新自然吸气发动机，整个动力输出非常平顺，另外7挡双离合变速器的换挡迅速、逻辑清晰，动力衔接得也快，稳定性相当不错。

丰田卡罗拉

卡罗拉一直以经济、实用、省油以及耐用深受众多消费者的青睐，有着强大的产品力，多年来销量也一直稳居前茅。而在去年推出的全新卡罗拉采用TNGA架构，相比老款，三大件有了更大的提升，同时突破日系车以往的保守风格，更加的个性、年轻了。采用E型多连杆结构，全新的GOA车身能把事故中的碰撞力量分散到各部分骨架，底盘动态稳定性强，能最大程度的保护司机和乘客。

动力方面，全新卡罗拉燃油版搭载了1.2T直喷涡轮增压发动机，匹配模拟10速S-CVT变速箱，可以在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩。而卡罗拉双擎配备的1.8L阿特金森发动机，热效率达到40%。

日产轩逸

相比朗逸，轩逸也是长期独霸轿车销量榜的第二把交椅，它能广受消费者喜爱，不仅是因其高性价比和宽适的乘坐空间，还与其过硬让人放心的三大件有关。曾经的轩逸经典搭载1.6L自吸发动机，输出最大91kw，匹配5MT/CVT无极变速箱，百公里只要六七个油。

而在去年中旬推出的全新一代轩逸，动感的外观设计加上较有诚意的售价也获得了不错的销量表现。全新轩逸基于日产-雷诺联盟CMF超级模块化平台打造，车身结构有了更高的稳定性和可靠性。底盘方面，轩逸采用的是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，调校仍是偏重舒适性。另外其搭载了第三代HR16发动机，最大功率139马力，最大扭矩169牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

那么，轩逸，朗逸以及卡罗拉，你会选谁呢？欢迎留言分享。