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日前，大众在欧洲推出了Arteon R-Line Editon版本（国内对应为大众CC），新车限量销售250台，起步售价55970欧元（约合人民币43.33万元）在德国开售。据悉，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，入门车型为190Ps，顶配车型为272Ps，匹配7速DSG双离合变速箱。Arteon R-Line版车型配备四驱系统，次顶配和顶配车型还安装了DCC动态自适应底盘控制，可根据驾驶模式设置不同的减震阻尼，从而进一步提升车辆的操控性。该车目前已经接受预订，计划在2月开始交付。不过这个价格并不便宜，毕竟奥迪A5 S-Line 在德国市场起售价也仅仅为52800欧元（约合40.88万元人民币）。

日前，别克官方公布了2019年销量数据。2019年，别克在中国市场的累计销量为850007辆。具体到轿车市场，英朗全年销量279280辆，同比增长6.6%；君威销量达123587辆，同比增长23.2%；SUV方面，昂科威依旧是SUV的销量担当，累计销量为98319辆，而上市不到两个月全新7座SUV——昂科旗销量也超过了5000辆。MPV方面，GL8一马当先全年累计销量达148121辆，同比增长2.6%，排在年度MPV排行榜第二名，仅次于五菱宏光。据此前官方透露，别克品牌在2020年将有10款全新或改款车型进入市场，涵盖轿车、SUV、MPV以及新能源车型，进一步增加品牌的市场竞争力。

在CES 2020展会上，菲亚特带来了Centoventi概念车。据悉，“Centoventi”在意大利语中为120的意思，这款概念车的推出旨在庆祝菲亚特品牌成立120周年。新车整体设计娇小可爱，个性化的轮毂十分吸睛。从封闭式前格栅不难看出这将会是一款纯电动汽车。内饰较为简洁，中控只有一体化的仪表+中控屏幕。当然这只是概念车，距离实际量产车型还是会有不少出入的，不过如果量产车型能够还原Centoventi概念车的外观，相信新车会非常讨好年轻人。

日前，有媒体获取到几张新一代本田飞度路试谍照图片。新车被伪装纸覆盖，不过整体造型还是可以看出与海外版本田飞度相同。据知情人士透露，国产新飞度外观将进行微调，因此在前脸区域可能作出细节调整。飞度在日本市场将提供1.3L 三缸汽油版和1.5L e-HEV混动车型版本两种车型，而在中国市场将继续搭载1.5L四缸自吸发动机，至于e-HEV是否拥有目前暂不确定。新一代飞度除广汽本田生产之外，东风本田同样将带来飞度的姊妹车型。新车将在2020年北京车展上迎来国内首发，下半年上市销售。对于那些想入手新飞度的消费者来说，这段时间可能会备受煎熬了。

1月8日，教授从网上获悉，长安逸动PLUS将在3月正式上市。新车在去年12月份发布，逸动PLUS融入了长安的最新家族化设计语言，前脸提供普通版和运动版双外观可选，普通版采用多幅式镀铬饰条设计，运动版车型则采用黑色蜂窝中网设计，看起来动感十足。内饰全系均采用双屏设计，动力方面逸动PLUS采用1.4T或1.6L发动机。至于大家最关心的价格方面，参考现款逸动价格，逸动PLUS售价区间预计在7-10万元。亲民的售价再加上内饰、科技配置等方面的升级，相信新车将引起不少年轻消费者的青睐。

日前，中保研（C-IASI）公布了上汽荣威RX5 MAX碰撞测试成绩。碰撞测试采用车型为：荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 手动4G互联豪华版（基本安全款，用于前三项指数测评）和2019款 300TGI 自动智能座舱旗舰版（高配款，仅用于车辆辅助安全指数测评）。测试结果显示：荣威RX5 MAX耐撞性与维修经济性：总体评级为P（较差）；车内乘员安全：总体评级为G（优秀）；车外行人安全：总体评级为G（优秀）；车辆辅助安全：总体评级为G（优秀）。

日前，有媒体报道得到官方证实：科鲁兹确认停产。从上汽通用雪佛兰官网了解到，目前科鲁兹已经下架，雪佛兰紧凑型产品仅剩科鲁泽和科沃兹两款车型。当年科鲁兹刚国产，在国内汽车市场销量相当火爆，11年间，他为雪佛兰在紧凑型车市场立下汗马功劳。如今科鲁兹所在的价格区间已经被科鲁泽和迈锐宝XL所取代，鉴于科鲁泽在市场上的表现十分强势，科鲁兹停产让位也合情合理。

在CES 2020展会期间，宝马官方发布了一组i3 Urban Suite特别版车型的官图。据悉，新车基于宝马i3打造，内饰是新车最大的亮点。新车在主驾驶位后方为小桌板，配备了台灯和杯架，可用于办公；副驾驶位后方提供专属的女王座椅，并且在副驾驶位设置了腿托，上方还有。整体座椅布局有点类似于三座版车型，不过宝马i3 Urban Suite仅提供两座。据悉，宝马i3 Urban Suite特别版的动力系统与普通版i3一样，将搭载最大功率170Ps的电动机，峰值扭矩250N·m，其NEDC续航里程为340km。不出意外，新车的价格要比普通版的宝马i3高，如果买不到也不要紧，车主通过改装同样能够达到类似的效果。

在CES 2020展会上面，Jeep带来了插电混动版的指南者、自由侠和牧马人车型，其中牧马人PHEV属于首次公开亮相。其中自由侠PHEV和指南者PHEV均搭载1.3T+电动机组成的插电混合动力系统，最大190-240Ps。在纯电动模式下，两款车型WLTP续航里程约为31英里（约50公里）。关于牧马人PHEV的相关信息，官方暂时还没有公布，不过可以想象，插混版的牧马人那将会是十分有趣的事情。

深恶痛疾的开车行为真的是太多了。首先是路怒族、随意变道。你开车就不能情绪稳定一点吗？红绿灯起步稍慢一点，就喇叭响个不停。有些人随意变道，连个转向灯也不打，塞车时不好好排队，强行加塞进来的，甚至实线居然也有人敢变道的。其次是开车乱丢垃圾的。这些人不知道怎么想的，有什么东西不能等到停车，扔到垃圾桶里呢？真的是素质极差。最后就是乱开远光灯的。就像问问那些车主，不知道远光灯的使用条件吗？如果不知道的真得重新回去复习一下科目一了。没有办法，这个话题真的很容易让人恼火。教授希望有以上坏习惯的车主能够尽早改掉，不要成为令人厌恶的司机。