在过去的2019年,各大汽车厂家使出浑身解数来促进销量增长,然而现实是残酷的,全球汽车市场都有不同程度的下滑,中国作为最大汽车市场去年也下滑7%,相比于传统汽车,豪华汽车品牌的影响相对较小,目前大部分豪华汽车品牌都已经公布了全年销量,很多人私信问小编:沃尔沃与凯迪拉克谁更能代表二线豪华汽车?现在有了答案
宝马汽车 252万辆
旗下拥有宝马、MINI、劳斯莱斯三大品牌的宝马汽车在2019年累计销量为252万辆,同比增长了1.2%,其中宝马汽车全球销量超过230万辆,mini品牌为20万辆,劳斯莱斯全球销量超过5000台,在国内宝马汽车(包含mini、劳斯莱斯)累计销量超过72万,同样位居豪华汽车品牌第一阵营,宝马 X3与X1最受欢迎,其次是宝马5系与3系。
奔驰汽车 245万辆
戴姆勒旗下的奔驰及smart品牌在全球范围内售出约245.63万辆新车,梅赛德斯-奔驰品牌销量约为233.96万辆,同比增长1.3%,连续第9年刷新年销量纪录,连续第4年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠。中国市场共交付了约70.21万辆新车,同比增长4%,而smart已经在许多国家退市,目前与“接盘侠”吉利汽车在中国成立合资公司推广电动smart品牌。
奥迪汽车 184万辆
奥迪在全球实现销量184.55万辆,与2018年同期相比增长1.8%。中国是奥迪最大的市场,2019年国内销量为69万辆,其次是美国的十几万了,德国市场,实现了同比4.3%的增长。目前奥迪准备把A7引入国内交由上汽生产,在国内奥迪A4L是最受欢迎的车型,其次是奥迪A6L、Q5、Q3等车型。
沃尔沃汽车 70万辆
沃尔沃汽车全球销量达到了70.55万台,较2018年增长9.8%,在华销量超16.1万台,沃尔沃在美国销量为10万辆,其次是欧洲市场为20万辆,目前沃尔沃最受欢迎的车型是XC60,其次是XC40以及XC90,而轿车方面则不尽如人意,如果沃尔沃聪明的话会继续开发SUV新序列,而不是轿车。
事实证明李书福没有收购路虎捷豹是正确的选择,路虎捷豹2019年销量55万,同比下滑5.9%,捷豹品牌销量为161601台,同比下滑了10.6%;路虎品牌销量为396105台,同比下滑3.8%。捷豹路虎在欧洲市场下滑了4.9%,在英国下滑了1.7%,海外市场下滑了14.2%。中国同样是其最大的市场。
有丰田做背书的雷克萨斯2018年销量为69万辆,今年预计会有所增长,预计会超过沃尔沃的70万,雷克萨斯在国内销量超过20万,同比2018年增长快速。凯迪拉克2018年全球销量38万辆,不过2019年中国市场有所下滑,销量为21万辆,而2018年销量为23万辆,在美国凯迪拉克销量为15万,这么说总销量凯迪拉克预计与18年持平。
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