凤凰网汽车

刚刚过去的2019年，对于汽车行业来说，有些不友好。

产销的双重压力，让那些靠着政策和投机的车企，一下子浮出水面，挣扎在生死边缘的不在少数；而那些真正塌下心，低下头做实事的车企，则尝到了长期坚持的果实，在这个车市寒冬中，得以生存。

1月9日，2020年Honda媒体大会在海南三亚举行，而不同于其他车企在寒冬中煎熬，2019年的Honda，似乎也如同三亚的天气一般，温暖而舒适着。

就在前两天，Honda发布2019年全年在中国的终端汽车销量。

2019年1-12月，Honda在中国的终端汽车销量为1,554,433辆，创年度销量历史最高纪录。

寒冬之下，裸泳者无法伪装，而实力者也无法再低调。

多年以来，Honda中国长期以产品为核心的战略，终于在此刻，得到了回报。

在Honda中国各位高层的心中，这一刻无疑是既欣慰又感慨的，但这似乎又在意料之中。因为即使车市再动荡，它都会按照自己的规划，专心做好自己的事情，这就是Honda的处世哲学和经营之道。

这也让本田在华的两家合资公司，尝到了坚持的红利。

据官方数据，2019年，广汽本田汽车有限公司全年终端累计销量为765,517辆，同期比104.1%；东风本田汽车有限公司全年终端累计销量为788,916辆，同期比113.2%。其中，CIVIC、CR-V、XR-V、ACCORD、CRIDER、VEZEL和FIT七款车型年销量超过10万辆。

无疑，当下的Honda，在中国站在了历史的新高点。

下一步的方向在哪里，在2020年Honda中国媒体大会中，他们给出了详细的规划。

首先，"神车"即将再登舞台

2020年，本田将在华投放更多的新品登场，除了混动版凌派和插电混动车型CR-V之外，最值得关注的是思域两厢版以及第四代飞度的上市。

第四代飞度此前曾在2019东京车展亮相，广汽本田官方表示，新车将于北京车展亮相，并会在年内正式上市，新车将结合中国年轻消费者的偏好和喜好，导入其中的部分版本车型。在动力方面，新车有望继续搭载L15B系列1.5L直列四缸发动机。

另外，国产版思域两厢车型也将于今年年初亮相，新车主要对其外观和配置进行升级，低矮的车头营造出了十足的运动感。此外，新车针对其下包围进行调整，镀铬元素的加入提升了前脸的质感，动力方面，新车进入国内或将搭载现款车型的1.5T涡轮增压发动机。

除此之外，在2020年，本田将会带来CR-V SPORT HYBRID e+车型，新车将作为本田在华首款插电式混合动力车型发布。目前官方并未透露该车的详细配置信息，我们预计其外观将沿用现款CR-V的设计。

2020年，Honda还将强化生产体制，提升产能。广汽Honda将在2020年进一步扩大增城第三工厂产能，由年产12万辆增加到24万辆，进而广汽Honda将形成年产72万辆的总产能。广汽Honda增城第三工厂产能提升后，Honda在中国汽车年总产能将由目前的125万辆提升至137万辆，为面向未来的产销体系打下坚实的基础。

其次，FUNTEC技术升级为重中之重

2020年，Honda中国将进一步强化纯电动、混合动力等电动化产品阵容。在纯电动车方面，Honda将最大化发挥在VE-1、X-NV等纯电动车研发过程中积累的经验，充分利用中国市场优秀资源，全力推进Honda品牌纯电动车的研发，具体进展情况将于今年北京车展正式公布。

混合动力方面，Honda将持续强化SPORT HYBRID产品阵容。2020年Honda将推出i-MMD+1.5L发动机动力组合，该动力组合将率先搭载在广汽Honda的CRIDER（凌派）上，未来将扩大至其它中级车型。

同时，Honda还将在今年把独创的插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+导入中国市场。SPORT HYBRID e+以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础，充分应用Honda迄今为止所积累的高度电动化技术，具备与电动车一样的高扭矩输出、静谧性行驶的特点，实现了"无限接近EV"的性能。同时通过增大电池容量等方法，大幅提升了续航里程，几乎在所有的日常场景中都可以实现全电动行驶。插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+将于今年率先搭载在CR-V车型上，开启Honda中国电动化进程的新时代。

第三，向航空领域进军

2020年，Honda的发展目标不仅仅在汽车事业方面，还致力于在全领域范围为顾客提供多样化、个性化的移动价值。继去年获得中国民用航空局颁发的型号认可证之后，Honda小型商务喷气机HondaJet Elite将于今年正式向中国客户交付。

此外，Honda还将触角延伸到医疗领域，力求帮助更多人实现"步行"的喜悦和快感。

写在最后：

有人说，"一日本田，终身本田"。

或许正是因为其卓越的产品力和前瞻性，才吸引了无数狂热且忠实的拥趸，毕竟能将一个品牌变成情怀这件事，在全世界的范围内，也没有几个车企做得到。

也正是因为Honda这种对技术不断突破、不断创新的精神，使得它在各个领域都能取得成绩。随着今年更多新品的陆续投放，再加上产能的提高，实现自身突破和超越，似乎不成问题。