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比起3系的直接，这台车要内向得多，只因出身不同？

2020年01月13日 09:44:03

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来源：买车家

运动型豪华中型轿车一直都是年轻人购车的首（mu）选（biao），就拿标杆级的宝马3系来说，其高水准的操控性能表现就是年轻人最看重的。不过本篇文章要和大家聊的，并非该车型，而且一款有着英伦血统的运动型车：捷豹XEL。

早在几年以前的初来乍到，以进口身份引入我国汽车消费市场中的捷豹XE（标轴）就将宝马3系视为直接竞争对手，目的很明确，就是争夺运动型豪华中型车市场份额。几年过去了，捷豹XE虽然在销量上依旧不及3系，但在这期间，它也凭借自身优雅、温顺的风格获取到了为此钟情的偏小众消费者。

捷豹XEL（轴距加长100mm）作为国产后的车型，取消了进口版本的3.0升高功率版本，而且2.0T车款也取消掉了四驱版本，最终换来的，就是相对平易近人的价格。自从中断与福特的合作关系之后，原本EcoBoost发动机带来的暴躁感也一并消失，捷豹自行开发的英杰力2.0T发动机的出力特性要更加柔和，油门的响应亦是如此，因此这款车开起来的最大感受就是平顺、好开，即便不让车身动态稳定系统过分干预，操控宽容度（容错率）依旧可观。而这，就是这台车的本真。

再从设计的角度来看，现款（2020款）捷豹XEL同样相比老款车型显得更加精致，而且整个车系也分为了优雅和运动两种系列，以满足不同需求的年轻消费者。内饰上，捷豹味道很浓，充满仪式感的旋钮式换挡改为了电子换挡，再加上12.3英寸全液晶仪表/10.2英寸中控触摸屏/5.5英寸空调屏幕和英国之宝音响，年轻人希望见到的，都有了。