欧尚X7推出EV版本，动力提升，综合续航405km
长安欧尚X7是欧尚品牌独立后的第一款紧凑型SUV，7.77-11.77万元的售价使其在上市后首月便拿下了3.8万台的订单，但欧尚似乎并不打算只在燃油车领域发展。官方又在1月10日推出了基于欧尚X7燃油版打造的EV版本，其综合续航里程达到了405km，售价暂未公布。
外观方面，EV版本的欧尚X7与燃油版在造型上基本保持一致，只是将进气格栅换成了封闭式的，“暗骨格栅”的纹路还是清晰可见，没有影响到它的颜值，还算比较耐看。
内饰方面，欧尚X7 EV还是延续了燃油版的设计，但是采用旋钮式挡把后的EV版车型看起来要更加简洁，大量平直线条的运用以及黑白配色的内饰让车内空间看起来宽敞明亮，内饰材质也与燃油版无异。
从已有的信息来看，新车在配置方面继承了燃油版的底子，全系标配集成式车身电子稳定系统、P挡自动驻车、全车LED灯组、和悬浮式中控大屏并搭载开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，至于“千里眼”远程监控、人脸识别系统以及新加入的主动安全系统应该只有高配车型才会配备。
空间方面，其车身尺寸还是与燃油版相同，长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距2780mm。笔者在之前的试驾过X7的燃油版本，车内空间表现的确是它的一大亮点，但前提是在这台车10万元的售价基础上。
动力方面，欧尚X7的EV版本或将采用珠海英博尔电气股份有限公司生产的电动机，最大功率150kw（204匹），比燃油版车型高出了19kw，最高车速160km/h，综合续航里程可达405km，百公里耗电15.5kw/h。同时，新车支持快充，有高、中、低3挡能量回收等级，并支持舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式。底盘方面，EV版车型仍采用了前后独立悬挂的布置，并且全系搭载柔性副车架。
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