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先来看下外观，2019款 1.5L AMT尊享型 国VI的前脸风格比较年轻，搭配凌厉的线条，再配合银色的镀铬饰条进行装饰看上去比较有活力。大灯看起来比较锐利，远近光灯都是LED光源，点亮效果出色。另外它还配备了卤素光源前雾灯、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm，轮胎品牌为玲珑，前后轮胎标配规格均为205/60 R16。配备的车顶行李架使它更具实用性和美观性，从前大灯贯穿至车尾的腰线凌厉，有力的线条比较稳重，悬浮式车顶使它增添了一些运动气息。

车尾部分，该车尾部设计比较运动，平稳的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果不错。犀利的尾灯动感十足，也进一步提升了尾部视觉效果。

坐进车内，2019款 1.5L AMT尊享型 国VI以黑色为主调的内饰比较内敛，并用红色缝线进行点缀，提升内饰的档次感。中控台使用了硬塑料材料，做工比较一般，但也符合这一级别水平。搭配有8英寸悬浮式触控液晶屏，简单明了，功能丰富。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、前排无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。

该车使用了皮质材料的平底三辐式多功能方向盘，同时采用两侧打孔工艺，平底造型看着有一定的运动气息，而且握感不错。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。还配备了换挡拨片，提升了驾驶者不少驾驶乐趣。仪表盘造型简单，行车参数信息显示比较清晰。

宝骏510采用机械式自动变速箱，操作便利性更好，采用旋钮式指把，手感不错，档次上乘，另外还有驾驶模式选择，可在经济和运动间切换。

在座椅方面，2019款 1.5L AMT尊享型 国VI的座椅标配采用仿皮材质包裹，舒适性还行，主驾驶支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。

该车标配的是可开启全景天窗，尺寸较大，采光效果相当不错，能提高驾乘者的用车舒适度。

该车后排座椅支持靠背调节，后排空间不大，但能满足日常出行需求。虽然地板中央有鼓包，但凸起较低，而且还配备了中央头枕，所以对坐在中间座位的乘客还是比较友好的。

2019款 1.5L AMT尊享型 国VI的后备厢空间表现非常出色，造型规整，进深也很不错，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。足够日常使用了，偶尔想出去转一转，放上两个旅行箱还是没问题的。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，宝骏510 2019款 1.5L AMT尊享型搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率105马力，峰值扭矩135牛·米，匹配5挡AMT变速箱，并满足国VI排放。

总的来说，宝骏510这款车的各项数据表现还不错。外观简约配置较为丰富，动力和空间也完全够用，很符合如今家庭选车的标准。尽管有用户反馈这款车存在起步肉、换挡不平顺等问题，但5.58-8.28万元的厂商指导价非常具有性价比，还是十分推荐的。