史上“最”强三缸小钢炮 全新丰田GR YARiS
近些日子，丰田发布了全新GR YARiS，也就是我们俗称的“雅力士”，当一台“雅力士”有了GR这个丰田赛事部门冠名时，它一定会变得与众不同，“失去理智”。
这台新车的研发的核心以性能至上，车身基于铝和碳纤维复合材料打造，由丰田日本元町工厂内独立的GR生产线所打造。
全新TNGA GA-B架构下的这款新车，有着比普通YARiS更加激进的外观设计，前脸换装了更宽尺寸更大的中网，内藏有显然与三门小车不合比例的中冷器。
三门的布局令整车造型显得颇为紧凑，造型张扬的尾灯组之间有黑色饰板相连，车尾配有双边共两出的运动排气。
跑得快也得刹得住，全新GR YARiS将配有划线通风刹车盘，匹配前4后2活塞卡钳。可选装BBS 18英寸锻造轮圈，匹配来自米其林Pilot Sport 4S 225/40 ZR18高性能运动轮胎。
得益于新的车身设计和更低矮的悬挂调校，GR YARiS比普通版YARiS更加低矮，视觉重心显得更贴近地面，车身长宽高尺寸为3995/1805/1460mm，轴距为2558mm。
为了进一步营造整车的运动氛围，GR YARiS颜色以全黑+红色缝线为主，配有真皮多功能方向盘、皮+Alcantara运动座椅。
内饰多处配有“GR”LOGO，彰显其特别的身份以及不俗的能力。
除了6速手动变速箱外，GR YARiS标配四驱系统，驾驶员可根据车内旋钮选择车辆驾驶模式，四驱系统也可将前后轴动力分配在30:70、60:40、50:50之间调节。
新车将搭载全新的1.6T三缸发动机，最大功率261马力，峰值扭矩360牛·米，车辆百公里加速时间低于5.5秒，极速被电子限速在230km/h。
新车采用前麦弗逊后双叉臂式悬架，GR-FOUR全时四驱系统配有两个托森式限滑差速器，整备质量仅1280kg。
在日本市场，GR YARiS售价36,100美元起，折合人民币约24.9万元，短期内没有引进国内市场的计划，未来你想买到它可能大概率需要从欧洲市场平行进口而来。这时候，三缸机还重要么？谁不想开上这么“失去理智”的一辆“小车”，在路上一骑绝尘呢？（文/李华清）
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