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这几款SUV的"宿命"，真的只有降价？

2020年01月13日 17:25:05

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来源：车动态

2019年的车市寒冬，我都已经快说倦了。虽然有雷克萨斯、丰田、本田这些"大佬"在寒冬中依然坚挺，但是我们不得不承认，2019年，大部分的车企，都是难熬的。而今天，我想跟大家细数几款有代表性的SUV，来看看它们的宿命，是不是真的只有降价一条路？

标致5008

其实说实话，无论从哪个维度去看，标致5008都是一款不容置疑的好车，但是好车是真的，难卖也是真的。就拿当下东风标致里最畅销的车型来说，月销量也不足千辆。更别提那些被边缘化严重的车型了，譬如我们今天说的这款东风标致5008，它的存在，或许就是用来告诉我们，它的宿命，终究是降价。

官方信息显示，东风标致5008的售价为18.77—27.97万元，这个售价虽然秉承了法系车一贯的高傲，但是三大件过关，外观惊艳，不失为一款好车，但是销量依旧少得可怜。据相关数据显示，东风标致5008在2019年的终端销量竟未过万辆，同比下滑也几乎腰斩。而降价，或许是5008最后的救赎。

据数据显示，5008在多地区均有不小的优惠，3-5万元的现金优惠不等，如果按照这个幅度来算，现在的标致5008几乎有着7.8的优惠，可是即便如此，东风标致5008的销量依旧不乐观，看来法系车的妥协，终究是为时已晚。

柯迪亚克

和东风标致5008一样，柯迪亚克一定是"你买我推荐"系列的。无论是从空间、配置、动力上来看，柯迪亚克的性价比都还是很稳的，但是从销量上来说，就不太成正比了。据相关数据显示，柯迪亚克在2019年1-11月份的销量为30205辆，和2018年的销量相比，同比下滑了26.06%，而这个时候降价，似乎成了其最简单粗暴，却最有效的法子。

据某网站显示，柯迪亚克的官方指导价为18.69—26.84万元，但是现在经销商报价则为14.5—22.34万元，优惠幅度最高可达4.5万元。对于当下的斯柯达而言，这样的优惠幅度其实已经相当合适了，值得入手。当然，前提是你并不在乎品牌溢价的话。

冠道

老实说，以上两款车型的降价，都在我的意料之中，维度冠道让我有些错愕，毕竟曾经的冠道也是作为销量支柱的身份出现的，但是现如今，不知道是廉颇老矣，还是英雄迟暮，冠道竟然也需要通过降价来博取眼球了。根据某网站的数据来看，冠道目前最高的现金优惠可达2万元，当然降价力度稍大的，基本上都是国5的车型，国六车型的优惠普遍少些。我想，这大概就是冠道和以上两款车最大的不一样。