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随着2020年的到来，饱受“车市寒冬”大肆侵袭的2019年中国车市终于落下了帷幕，回顾去年自主品牌的表现，超80%的自主品牌均受到了寒冬中不同程度的冲击，可谓是一片狼藉。但在艰苦的大背景下，自主品牌中也不乏闪光点。

刚刚于2019年11月底上市的长安欧尚X7在寒冬中逆市上扬，上市首月销量就成功破万，总订单量更是累计突破了38000辆，终端市场供不应求，成为自主SUV首销破万军团中最当红的成员；并与长安CS75 PLUS组成长安汽车乘用车品牌的热销“双子星”阵营，吹响了自主品牌SUV军团在寒冬中最响亮的反击号角。

自上市以来，长安欧尚X7凭借极具“质价比”的产品力，以及行业首推的“双免”政策等，备受消费者追捧。而伴随着市场和客户需求的不断变化，长安欧尚汽车再度出击，在依托长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系和新能源战略计划，以及长安欧尚X7五大当红实力的基础上，推出了纯电版的长安欧尚X7 EV。长安欧尚X7 EV的推出不仅完善了长安欧尚汽车以及长安欧尚X7的产品谱系，更助力长安欧尚汽车实现了更为广泛的SUV细分市场布局，为消费者带来更多的车型选择。

那么这款天生好底子的长安欧尚X7 EV，是否具备了成为2020年新能源市场首匹“黑马”的实力呢？

405km超长续航，四种驾驶模式随意切换

对于纯电新能源汽车，消费者最为关心的就是车辆的性能及续航表现，而刚刚于2019年12月初的首届环珠三角新能源汽车巡回赛上，凭借出色的产品性能崭露头角的长安欧尚X7 EV完美彰显了其自身的性能表现。

续航里程一直是消费者入手电动车的最大顾虑，而长安欧尚X7 EV的综合续航里程突破400km，达到了405公里，满足了用户对纯电车型的续航需求；同时，具备舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级，轻松应对城市代步、长途旅行所需。

作为一款纯电SUV车型，长安欧尚X7 EV更具备超强的越野性能，30%的爬坡能力无惧山路崎岖，得益于严苛的防水设计及良好的密封性，涉水深度更高达30cm；前后独立悬架组合，拥有灵活、舒适的转向及驾乘体验，40处NVH解决方案以及33处震动解决方案，在同级别竞品中更是出类拔萃。从405km超长续航，到爬坡、涉水、独立悬架的能力上不难看出，长安欧尚X7 EV在纯电动性能上，拥有卓越的动力及操控表现。

天生好底子，车辆表现更全能

跟长安欧尚X7一样，纯电动版的长安欧尚X7 EV在产品力上依旧拥有几大当红表现。外观设计上，长安欧尚X7 EV采用“仿生自然”设计理念，以行云之迹美学车身、太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED灯组等设计，打造出了精品SUV的高品质外观。内饰同样延续了精品SUV的概念，从内饰的用料到工艺，均采用了物超所值的真材实料，座舱采用360°软包，座椅采用了全包覆超纤维太空皮质座椅，并加以极致工艺打造。得益于舒适的座椅以及软包中控，再加上远超同级的2780mm超长轴距，长安欧尚X7 EV拥有媲美头等舱级的驾乘空间享受。

在彰显品牌实力及产品力的智能及安全等“软实力”上，长安欧尚X7 EV同样带来了越级的产品力表现。在智能方面，长安欧尚X7 EV配置丰富实用，搭载了行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，可实现在线导航、听歌等多种功能；全车还配备有全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级独有人脸识别系统等黑科技加持，满足了客户对3.0时代车辆智能、便捷的科技新要求。安全上，长安欧尚X7 EV更不惜成本，对多项核心配置进行了搭载，在全系标配车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组等配置外，还配置了车道偏离预警等多项主被动安全系统。

写在最后：在传承当红SUV-长安欧尚X7多项产品优势的基础上，长安欧尚X7 EV又以在纯电动性能上、续航上的独有优势，再次成为了同级的佼佼者；并有机会成为2020年新能源汽车市场的第一匹“黑马”，在已经到来的2020年中，带领自主同级纯电SUV再次向上突围，并为客户带来纯电动精品SUV的全新驾乘体验。

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