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回顾2019年，中国汽车市场下行的趋势依旧，寒冬仍在持续，更趋白热化的竞争也使整个行业都处在深度的调整之中。这样的大环境下，如何突围而出，东风悦达起亚给出了答案。

秉承“变化与革新”的经营理念，2019年，东风悦达起亚通过产品的焕新、渠道的重塑、时尚的营销等一系列重要举措成功的实现了逆市向好，稳步前行的良性发展，用实力奠定了行业地位。数据显示，2019年全年，东风悦达起亚累计实现销售289,895辆（其中海外市场销售31,190辆），终端零售296,387辆，提车258,705辆。全年经销商库存减少3.77万辆。12月底经销商库存为45,156辆，库存比控制在1.5以内的良性范围。

新年伊始，东风悦达起亚召开2020年迎新大会。李峰总经理在会上提出：“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年，并指出未来东风悦达起亚将围绕六大举措实现突破，开创东风悦达起亚新纪元。”

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六大举措 开启东风悦达起亚2020

品牌方面，继CTCC赛事五年四冠、联手时尚圈第一IP“搜狐时尚盛典”等系列跨界品牌事件后，2020年，东风悦达起亚将坚持品牌向上战略，并借助全新一代K5的上市，打造品牌向上的高端产品支撑，不断丰富年轻、时尚、运动、科技的品牌形象内涵。与此同时，东风悦达起亚明确2020年将遵循现代起亚总部提出的“China First，Global Presence，Innovation”三大核心品牌方向指引，通过“市场再定位”的战略，推动品牌差异化战略，改变起亚固有的品牌形象，实现品牌向上突破。

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产品方面，2020年，东风悦达起亚将对旗下产品运营结构进行调整，并逐步形成以K3、智跑和傲跑为主力的明星车型阵容，实现在C2车级市场和SUV车级市场的竞争优势。同时，东风悦达起亚将会着力提升10万元以上车型总量比例，以此为运营目标，通过调结构、提品牌、扩销量、保收益等措施，持续提升东风悦达起亚全价值链水平。

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经销商方面，2019年年末，22家退网和休眠经销商强势回归为东风悦达起亚2020年的发展注入了一针强心剂。站在新十年，东风悦达起亚将继续围绕“客户第一、经销商第二“的原则，向经销商提供积极有效的支援，持续改善经销商的盈利性，实现绝大部分经销商盈利的目标。

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体系力建设方面，2020年，东风悦达起亚将重新进行顶层制度设计，重塑业务流程，通过体系化、制度化、流程化，引领管理效能升级。同时，东风悦达起亚全体动员，发扬“One Team”精神，强调“共享前景、沟通协同、降本增效”等管理升级突破。

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经营环境方面，2020年，东风悦达起亚重点实施实施阳光工程，以公开、公平、公正的原则，推行企业内部集中采购和外部联合采购，实现最大化招标率，进一步优化经营环境，构筑公司新优势。

管理团队方面，2019年，东风悦达起亚迎来新的掌舵人，组建全新管理团队。新团队迅速接棒变化与革新大旗，坚定不移、行之有效的推进内外部改革，充分发挥排头兵作用。2020年，围绕全新管理团队，东风悦达起亚将致力于打造一支懂经营、善管理、敢担当的高效一流团队，助力回归中国乘用车主流阵营。

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2019年，东风悦达起亚经过一系列的变革和创新重新打开了市场，寻找到了一条属于自己的复苏之路。2020年，在零售35万台，提车31万台的目标下，东风悦达起亚再次以六大举措进行全方位、深层次变革。相信，全新的战略下，2020年东风悦达起亚定能实现“华丽转身”。