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广汽传祺全系车型持续热销,占据15-25万元级自主品牌销量第一

2020年01月14日 16:19:05
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来源:三个司机

回首刚过去的2019年,受宏观经济、消费需求、政策调整、贸易摩擦等多重因素叠加影响,我国汽车产业仍未走出寒冬。广汽传祺终端销量实现了多月环比正增长,在15-25万元级别中高端细分市场中,广汽传祺以8万多辆的销量,居中国品牌第一;第二代传祺GS4 12月销量达1.28万辆,也为这个旷日持久的寒冬带来一片暖意。

当前,在消费升级的大环境下,消费取向受品牌、保值率等因素的影响不断加剧,早已是红海的SUV市场已接近白热化,合资品牌车型的大举进攻更是严重挤压了自主品牌车型的生存空间。

优秀的产品,自有其“反脆弱性“。第二代传祺GS4焕新而来,12月销量达1.28万辆,持续稳定攀升。作为基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV,是全球首款搭载微信车载版的量产车型,代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准,将助力广汽传祺在当下存量市场竞争中占据主动位置,开启并引领广汽传祺新十年的高质量发展之路。

第二代传祺GS4使用的全新广汽全球平台模块化架构GPMA,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。

作为中国品牌在高端MPV领域的先行者,传祺GM8自2017年推出之后,便凭借产品硬实力迅速获得市场的一致认可。目前,传祺GM8已然成为国内高端商务MPV市场成熟的国产车型之一,月销量稳定达到2500+台,主销版本价格达到22万,努力成为高端MPV市场的自主新标杆。

广汽传祺全车系布局合理、协同发力,传祺GS5、GS3等车型均在细分市场中牢牢占据份额,传祺GM8、GM6形成互补搭档,稳居中高端MPV市场中国品牌第一。从SUV细分市场的一枝独秀,到轿车、SUV、MPV领域的全面开花。

展望2020年,广汽传祺将持续夯实品质,实现全矩阵车型的协同进化;以广汽“e-TIME行动”为指导整合产品线,贯彻“以客户为中心”的理念全力推进“4x2+1工程”,并构筑以顾客体验为核心的销售服务体系(GSSW),聚焦顾客体验,在产品、技术、品质、渠道、服务层面持续升级。

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