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以下配图均为奔腾T77 2019款 230TID 双离合尊贵型 国V奔腾T77 2019款 230TID 双离合尊贵型 国VI，官方指导价13.58万元，目前老司机真实成交价13万左右。

以下配图均为宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国V宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国VI，官方指导价13.58万元，目前老司机真实成交价13万左右。

奔腾T77以硬朗的线条勾勒出运动的造型，大尺寸的点阵式中网辅以镀铬装饰点缀，提升了前脸的精致感。宝骏RS-5的前脸风格相当年轻前卫，点阵式镀铬中网搭配设计立体的线条，看起来富有时尚气息。新的车标有着不错的精致感。

奔腾T77犀利的大灯给人一种时尚的感觉，前大灯组使用的是LED光源，点亮效果不错。宝骏RS-5采用了分体式大灯组，远近光灯标配了LED光源，细长的灯条为LED日间行车灯。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。宝骏RS-5多了转向辅助灯、LED前雾灯。

奔腾T77车身尺寸为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm；宝骏RS-5车身尺寸为4570/1870/1720mm，轴距为2700mm。两车的轴距相当，其余尺寸宝骏RS-5更胜一筹。两车都配备了车顶行李架，奔腾T77配备了驾驶位无钥匙进入系统，宝骏RS-5配备了前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜均集成了转向灯，且都配备了电动调节、加热、电动折叠，宝骏RS-5多了锁车自动折叠。此外，奔腾T77内后视镜为自动防眩目，多了流媒体后视镜，宝骏RS-5内后视镜为手动防眩目。

奔腾T77前后轮胎标配规格均为225/45 R19，宝骏RS-5前后轮胎标配规格均为225/55 R18。样式上，两车的双色多辐式轮圈均十分动感。

奔腾T77车尾轮廓体现了层次感，视觉效果不错。一体贯穿式的尾灯采用了熏黑处理，充满时尚感。宝骏RS-5尾部看起来比较饱满圆润，采用悬浮式车顶，贯穿式的尾灯拉伸了横向视觉效果，使车尾更具层次感。

奔腾T77的内饰风格比较素雅，中控台上方配备了一个全息影像装置，看起来颇具科技感。中控台上方采用软质材料包裹，下方采用木纹饰板点缀，档次感尚可。宝骏RS-5采用红米双色内饰设计，十分时尚年轻，搭配纹理饰板装饰，提升了内饰的时尚感。中控台同样使用软质材料包裹，增强了高级感。

两车均采用真皮包裹的平底三辐式多功能方向盘，握感舒适，而且运动气息十足。奔腾T77配备了方向盘2向手动调节，宝骏RS-5配备了方向盘4向手动调节。

两车均搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，风格非常时尚，奔腾T77的UI界面带有景深效果，更具科技感。

奔腾T77搭载了一块12.3英寸的触控液晶屏，宝骏RS-5搭载了一块10.25英寸的触控液晶屏。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。奔腾T77多了道路救援呼叫、CarLife。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。奔腾T77多了并线辅助，宝骏RS-5多了车道保持辅助系统、道路交通标识识别。舒适和高科技配置方面，两车均配备了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调。奔腾T77多了自动泊车入位、发动机启停技术、陡坡缓降、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。宝骏RS-5多了全速自适应巡航、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、后排侧隐私玻璃。安全配置上，宝骏RS-5稍占优势。舒适和高科技配置上，两车各有千秋。

两车都标配了仿皮座椅，乘坐舒适性和支撑性均不错。座椅配置方面，两车都配备了主驾驶座电动调节。宝骏RS-5多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座电动调节。

奔腾T77后排空间尚可，头部和腿部空间均比较宽裕，地板中央凸起程度较小，且配备了中央头枕，中间乘客的乘坐体验较好。宝骏RS-5后排空间非常不错，中间配备了中央头枕，而且地板中央基本纯平，不会影响中间乘客的乘坐体验。此外，两车后排都配备了中央扶手、杯架、出风口。

两车的行李厢空间表现均不错，且后排座椅支持比例放倒，具有一定空间扩展性，足以满足日常需求。

动力方面，奔腾T77搭载1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率143马力，峰值扭矩204牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。宝骏RS-5搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），并满足国VI排放。悬架方面，奔腾T77为前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，宝骏RS-5为前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架。

奔腾T77的颜值属于同级别车型中的主流水准，内饰虽然有一定借鉴的痕迹，但不可否认档次感很足。配置水平一贯是丰富且实用，空间表现也不错。但如果你对它的底盘和动力表现有所期待，那它可能会让你落了空。

宝骏RS-5是一台颇具诚意的紧凑型SUV，它的配置同样十分丰富，再加上前卫的外观和颇具时尚感的内饰，本身的产品力很棒。至于行驶质感和舒适性方面，如果你去试驾会体验到惊喜的。总的来看，两款都是颜值不错的车，配置都能令人满意。从驾乘体验看，宝骏RS-5的硬件配置比较优异，整体质感也更为出色。当然，售价同样不高的奔腾T77也很有吸引力。（文/包镓魏）