凤凰网汽车

国内中大型SUV的产品布局还并不是那么丰富，即便是合资品牌，也只有大众、别克等少数几个车企有推出对应的产品，这其实还远远无法达到一个成熟的汽车市场的标准，也会让消费者的选择性有些局限。

不过好消息便是，已经有越来越多的品牌开始往这个领域发力，风靡美国市场的福特探险者已经确定国产。近日，韩系现代旗下全新旗舰中大型SUV车型PALISADE在国内路试的谍照也得以曝光。

从曝光的图片来看，PALISADE的造型基本与之前在海外亮相过的版本相似。其外观采用了现代最新的家族式设计风格，多边形的前格栅造型跟现代胜达也有一定的相似，不过作为一款更高级别的中大型SUV，它的尺寸会更为巨大，边角也并不会那么凌厉，相反会处理得更加粗犷，增添硬朗霸气之感。PALISADE的车灯组设计很有意思，分体式造型看起来犹为个性，獠牙式的日间灯极为犀利，视觉上极其凶狠，辨识度也更高。

PALISADE的侧面同样与海外版本大致相同，整体造型方正霸气，车身线条肌肉感十足，车窗上的镀铬饰条很有意思，加粗的C柱也是一大亮点。至于车尾部分，其尾灯也与前大灯组一样，采用了纵向式的布局，整个尾部层次丰富，尾标下方还刻有PALISADE字样，以此表明身份。

PALISADE的内饰并没有曝光，但是我们也可以参考海外版本。该车同样采用了现代最新式的设计风格，中控屏以及仪表盘的设计大大提升了车内豪华感以及科技感表现，主副驾之间的地台设计得很高，显得档次感十足。按键式的换挡机构跟新一代索纳塔也非常相似。另外，用料上也完全不必担心，车门处可以看到菱形皮革材质包裹，质感很强。

至于配置部分，相信时下流行PALISADE将配备时下主流的安全驾驶辅助系统，包括前方碰撞避免辅助、盲点防撞辅助、车道跟随辅助、巡航控制等多种功能。

PALISADE在海外版本的车身尺寸长宽高分别为4981/1976/1750毫米，轴距2900毫米，比起大众途昂来说要稍小一些，不过会比昂科旗整体要更大，轴距也要更长，车内提供了7座以及8座两种版本，后两排座椅放倒后，后备箱可以形成一个平整的空间，完全可以当床使用。

PALISADE在海外搭载的是一款3.8LV6发动机，最大功率达到295马力，峰值扭矩355牛米，除此之外，还有一款2.2T柴油发动机版本，两种版本均匹配8AT变速器，并带有四驱系统。可惜这两款发动机都没有希望引入国内，从国内环境行情等考虑，PALISADE引入后应该会搭载一款2.0T涡轮增压发动机。

PALISADE的出现，很大程度上也会拉高现代在国内的品牌形象与地位，现代目前在国内似乎更多的是以低端价位车型为主，这也让很多消费者误以为国产品牌已经超越韩系现代，尽管事实并非如此。至于未来其售价，按照以往的惯例来看，估计不会超过别克昂科旗，也就是说起步价同样不会超过30万。具体更多信息，我们也将保持关注。