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虽然说此前雷克萨斯因为价格垄断被相关部门罚款了8700多万，但是目前来看雷克萨斯终端依然在持续着加价销售的行为。而随着这款全新车型的到来，雷克萨斯加价的“风潮”可能将达到一个新的高度。

1月15日，雷克萨斯官方公布了雷克萨斯LM售价，这款新车计划将推出两款车型，分别为七座隽雅版和四座御世版，售价分别为116.60万元及146.60万元。同时，该车将于2月3日正式下线，并将于2月24日正式开始销售。

据悉这款新车早在去年的上海车展就已经正式亮相，而此前雷克萨斯计划在1月10日开启预售，并公布预售价格，不过因为遭遇“舆论风波”，雷克萨斯决定取消预售阶段，1月15日直接公布厂商建议零售价，同时没有上市发布会。

而如此重磅的一款新车，如此“低调”的上市，在豪华车市场并不多见。但即便是这样，雷克萨斯LM的售价消息也受到不少车友的关注。

而值得关注的是，此前港版雷克萨斯LM价格已经公布，4座版的LM售价147万港币（约131万人民币），7座版售价为115万港币（约103万人民币）。而国内的官方售价显然要高出不少。

而作为雷克萨斯首款MPV车型，雷克萨斯LM是基于丰田埃尔法和威尔法同平台打造，不过在外观上采用了雷克萨斯家族式的设计理念，并且在内饰设计上更加的豪华。在尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm。

而从侧面来看，新车整体造型与埃尔法和威尔法也极为相似，但Z型镀铬装饰条进一步凸显出车辆的豪华感。而尾部设计上，新车拥有巨大的贯穿式尾灯组，并搭配贯穿镀铬装饰条，显得十分有辨识度。

而在内饰方面，新车依旧保持了雷克萨斯一贯的颇为质感的风格。其将提供黑色和黑白双色两种配色，同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也采用2+2+3式座椅布局。

同时4座版车型所配备的Ottoman座椅，内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式，采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充，有效过滤细微震动，进一步提升了车辆的舒适性。

而在动力系统方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，能够在保证充足动力的同时，提供更加出色的平顺性。

而雷克萨斯LM的官方建议售价公布后，已经引发了不少网友的讨论，纷纷表示：终端4S店是不会接受雷克萨斯官方“建议”的。甚至还有网友调侃：“加价50万能卖么？经销商：不好意思，我们没有这么大的优惠！”

不过相信很多雷克萨斯LM的潜在客户也已经做好了接受加价的准备，至于加多少要完全看雷克萨斯终端4S店的“心情”了。而即便是雷克萨斯在持续加价的情况下，其销量在去年依然实现大涨。据悉2019年雷克萨斯在中国累计销量达200521辆，同比增长25%，增幅大幅领先豪华品牌整体水平。值得关注的是，雷克萨斯的销量也首次突破20万辆大关，成为国内第五家实现该殊荣的豪华品牌。

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