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2019年，奔驰引入15款全新或改款车型，国产车型已经达到8款。尽管市场环境发生巨变，但奔驰对中国市场依然有着巨大的信心。

作者 | 王鑫 编辑 |王鑫

1月16日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示，2019年对于中国汽车行业来说是挑战的一年，尽管市场环境发生巨变，但中国豪华车市场仍是全球最大的市场。2019年奔驰引入15款全新或改款车型，包括GLB、EQC等。随着产品阵容扩充，奔驰国产车型已经达到8款产品。2019年，奔驰与合作伙伴比亚迪推出全新腾势。

奔驰所有的工作驱动力都围绕着客户开展，杨铭认为，一个在中国和全球被尊重的豪华品牌，满足客户的期待是工作准则。随着服务公约的推出，奔驰建立了豪华客户服务全新标准，稳固了奔驰在中国的发展思路。

2019年奔驰与smart在中国市场共交付702088辆，为奔驰全球销量贡献将近三分之一销量。奔驰在华累计客户也超过400万，他们平均年龄35.8岁，是全球最年轻的消费群体。

杨铭在奔驰工作已近30年，他对中国市场的发展仍仍充满信心。杨铭认为，奔驰的品牌核心是始终追求做好。2020年奔驰将进一步打造豪华客户服务体验，同时引入18款产品。尽管来到中国刚刚几个月，但杨铭接受汽车预言家采访时表示，善意、包容、正能量是中国同事和客户、合作者给他最大的体会。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示，2019年，奔驰国产车型占奔驰在华销量四分之三。2019年5月，奔驰与经销商一同发布服务公约，为奔驰和整个行业树立了服务典范。对于2020年奔驰在与经销商合作领域以及客户服务、可持续发展上，张焱介绍，2020网络升级计划将于2020年陆续全网铺开，从产品为导向向服务为导向。可持续发展和工艺投入上，奔驰在这一领域投入已经突破2亿元，2020年奔驰星愿基金将开启下一个十年。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司首席营销官段建军表示，过去的2019年，奔驰正以客户为中心，通过情感交流与客户形成关联：迈巴赫的“内外相和，双全礼成”；EQC的“电动+豪华”等等。从前，很多汽车厂商都是在商言商，如今，品牌情感成为客户选择的标准。奔驰贴近客户，用诚信先成为朋友，在成为客户，最终成为粉丝，绝不收取金融服务费、绝不捆绑销售……，奔驰服务公约是对信任最好的诠释。

售后服务领域，2019年奔驰引入两项服务政策，优于行业标准的新车质量保障政策，出保前检测政策。为了确保客户视角的服务，奔驰设立“客户权益官”，真正将服务做到极致，客户为先是奔驰售后服务的发展核心。