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眼瞅着就要过年了，很多同学都想赶在年前买辆新车回家过年，但是当我看到工信部最新一批的新车申报信息后，我奉劝大家一句，买车别着急，这10款年后上市的新车可谓亮点多多！

千呼万唤始出来，两厢思域终于来了。不过从申报信息来看，很多车迷或许要失望了。两厢版思域动力方面并没有使用传说中的高功率L15C发动机，而是延续了三厢版代号为L15B的1.5T发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220N·m。

两厢版思域使用了中置双出排气，后保险杠也有运动化包围，但是却没有原厂Type-R大尾翼可选，轮圈造型也是跟三厢版相同的17寸五辐设计。难道本田已经预料到了买两厢思域的人一定会改装，所以干脆原厂不给你什么运动化设计了？

尽管如此，两厢版思域依然是2020年最具竞争力的两厢车，在高尔夫8国产之前，它几乎没有对手。

隔壁思域出了两厢版，马自达3昂克赛拉的两厢版却注定与国内无缘。取而代之的则是全新的小型SUV CX-30。作为马自达全新的全球化车型，CX-30可以看做是新马自达3两厢Cross版，外观以及内饰的设计与海外两厢版马自达3如出一辙。

尺寸方面，CX-30的长宽高与丰田的C-HR差别不大，属于小型SUV的标准身材。动力方面，此次申报的CX-30全系仅搭载一台代号PE的2.0L SkyActiv-G自然吸气发动机，最大马力158匹，传动系统预计匹配6AT变速箱。至于大家关心的SkyActiv-X压燃发动机，再等等吧。

你觉得马自达用跨界SUV替代两厢车的做法靠谱吗？

全新一代奔驰GLA也完成了申报手续，外观设计与海外不带AMG套件的GLA基本一致，我个人觉得不带AMG套件的外观看起来确实一般般。

但也没关系，毕竟车头的三叉星徽车标尺寸够大。说到尺寸，全新GLA的长宽高分别为4417 /1834/1610mm，轴距为2729mm，跟宝马X2差别不大。动力方面，目前申报的GLA200使用一台1.3T四缸发动机，最大马力163匹，匹配7速双离合变速箱。价格方面，参考现款GLA以及全新的GLB，我们推测新GLA200的起售价格应该还在27万左右。

在上一批的申报信息中，奥迪申报了国产Q3 Sportback，但是只有45TFSI的高功率车型，不够亲民。而这一次，奥迪申报了搭载1.4T发动机的35TFSI以及2.0T低功率的40TFSI车型，它们也是整个车系的主销动力。

设计方面，Q3 Sportback前脸设计与标准版Q3差别不大，同样提供了多种外观风格可选，包括S-line运动套件。

车尾使用溜背设计，造型更加运动，相比奔驰GLA，我认为Q3 Sportback的设计要更漂亮，也更有气质。尺寸方面，该车的长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，与奔驰GLA互有胜负。

奔驰GLA还是奥迪Q3 Sportback？这一轮我站奥迪。

前两天比亚迪官方公布了一张汉的官图，新车的申报信息也马上曝光了。通过申报信息我们能够更加清楚的看到汉的设计语言。这一次汉拥有EV版和DM版，外观设计的差异还是很大的。EV版采用封闭式中网，机盖上有两条明显的肌肉隆起。

车尾使用贯穿式尾灯的设计，中间辅以一条镀铬饰条装饰，下方则是大面积的黑色包围。尺寸方面，汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，已经达到了入门级中大型车的水平。

动力方面，EV版拥有前驱和四驱两种动力，前驱版使用160kW的永磁同步电机，四驱版则是前160kW、后200kW的双电机驱动。

DM插电混动版的汉则是另外一种前脸，也是我们更加熟悉的大嘴设计，LED大灯也非常有辨识度，但是为什么这个前脸越看越像奥迪了呢？

尾灯设计与EV版差别不大，但是保险杠使用了与车身同色的设计，排气依然是隐藏式的。动力方面，插电混动的汉DM使用2.0T发动机+电机的组合，发动机最大马力192匹，电机最大马力245匹，貌似并不是传说中2.9秒破百的版本。

或许是之前对于汉的期待太多，为什么我觉得实车照片看起来一般般呢？

索纳塔十的唯一使命就是复兴，虽然不指望它能重现索八时期的辉煌，但是起码索十看起来没有那么枯燥无味了，鲶鱼大嘴搭配夸张的镀铬条还是很有辨识度的。

车尾是夸张的贯穿式尾灯以及小鸭尾的设计，下包围有纯黑以及车身同色可选。尺寸方面，索纳塔十的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，对于一台B级车来说算是非常大了。

根据配置不同，轮圈尺寸也有17、18以及19寸可供选择，轮圈的造型还是非常有设计感的。

动力方面，索纳塔十拥有1.5T以及2.0T发动机，最大马力分别为170、240匹，传动系统预计匹配7速双离合以及8AT变速箱。

你觉得索十能帮助现代复兴吗？

在这一批的申报信息里，日产申报了包括天籁、轩逸以及逍客在内的3款“黑化”车型，简单来说就是将车辆的中网、轮圈、车标、门把手等部件全部改成纯黑设计，看起来会更加运动。

其中，天籁和轩逸还在车尾增加了黑色的小鸭尾，天籁还有额外的“midnight（午夜）”黑色标识，我连名字都帮日产想好了，就叫“天籁午夜限量版”。

虽然增加了黑化运动套件，但是动力方面却依然没有调整，天籁此次只有2.0L自然吸气版本，2.0T动力并未推出“午夜限量版”。而逍客和轩逸也都延续了各自的2.0L以及1.6L自然吸气发动机。

中期改款的传祺GS7此次也申报了，但却改名成了GS8S，这种操作还真是不多见。或许是为了匹配全新的名称，新车的前脸也经过了“魔改”，中网改成了竖向格栅，与车头横向的线条设计格格不入。

车尾也同样是加入了略显突兀的运动包围，主要也是为了突出中期改款的差异性。其实从GS7的改款就能看出一件事，很多厂家为了体现新车改款的差异性，会在原有设计的基础上做一些修改，甚至是改名。但是这些修改有的时候与初代设计的风格并不相同，也就导致部分车会出现“越改越丑”的情况了。

你觉得改款后的GS8S好看吗？

这是一款长安全新产品序列的紧凑级SUV，与此前的CS系列完全不同。UNI-T的设计可谓是极具张力，前脸采用巨大的扩散型中网，大灯的造型非常犀利，两侧的包围则是X型的设计，辨识度很高。

车尾设计感同样很强，上方有小尾翼，尾灯组的面积很小，尾门则有一道折线体现层次感。下方使用实体的双边共四出排气，排气口的造型还是交错的梯形设计，中间还有扩散器。

尺寸方面，UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。轮圈拥有225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三种版本可供选择。动力方面，目前申报的车型搭载一台1.5T发动机，最大马力180匹。根据此前获得的消息，UNI-T有望于2020年初的日内瓦车展首秀。

此前炮的乘用版和商用版都已经上市了，但是不少硬核玩家都在等越野炮的发布（此前只是概念车）。通过此次的申报图来看，越野炮设计更有野性，整车采用熏黑的设计，并且前后保险杠以及轮眉也都是黑色的，在越野时遇到剐蹭也不会掉漆心疼。

尺寸方面，越野炮的长宽高分别为5437/1958/1918mm，轴距为3230mm，与乘用版的尺寸差别不大。

在配置方面，越野炮的可选择性就非常丰富了。通过申报信息来看，越野炮除了标配高位进气装置（涉水喉）以外，还可选前绞盘、后拖车方口、后拖车电源、百路驰AT胎、高性能避震、行李架、龙门架、集沙杯等，可谓是为越野玩家提供了充足的定制余地。

动力方面，越野炮拥有2.0T汽油以及2.0T柴油发动机，最大马力分别为190、163匹，传动系统预计有6速手动以及8AT可选。

现在各个城市的皮卡政策越来越开放，现在很多家庭都开始把皮卡放入购车备选名单中，而这样一辆原厂“爆改”的越野炮既能满足很多玩家的越野需求，同时又不用担心因为改装带来的验车等问题，那就相当不错了。

高尔夫8虽未申报却有望在年后亮相

除了以上10款新车外，这一批工信部的新车还是有不少很热门的车型的，而且也有一些2020年有望上市的车型并未申报，其中就包括备受瞩目的第八代高尔夫以及全新一代飞度。也就是说，现在买车的话，将很有可能错过年后的一大波新车热潮。所以，如果你不是急于年前购车，不妨等一等年后的大批新车上市，说不定里边就有你喜欢的那辆呢！

这10款车中，你最期待哪款？