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长安CS75为何销量拼不过哈弗H6，网友：动力才是王道

作者：王泽

哈弗H6经常居于紧凑型SUV销量榜首。曾经能与它一较高下车型如今都被它比了下去，在竞争如此激烈的市场中，长安推出的CS75 也来挑战哈弗H6。

从乘联会获取了2019年1-12月的销量快报。从数据上看，哈弗H6在2019年累计销量为365715辆，排名第一；同样是国产品牌的长安CS75也有不俗的销量。CS75 2019年销量为188736辆，同比增长高达35.8%，成为了2019年SUV市场上最受瞩目的自主SUV。

价格来看，CS75的售价同哈弗H6相似

从外观上看，哈弗H6的前脸采用了哈弗家族式的设计，宽大的格气删在镀铬装饰条的衬托下显得非常大气，车身侧面和车尾的线条也非常流畅，很有运动气息。在车身的尺寸上，哈弗h6的车身数据为4600mm*1860mm*1720mm,轴距为2680mm，这样的尺寸和轴距作为家用车来说完全够用了。

而新款CS75整体造型和之前保持一致，与新晋车型CS75 PLUS相比要沉稳很多，由于这一代车型推出的时间不长，车身设计更能迎合时下流行趋势，满足了大部分消费者的审美需求；细节部分相比上一代车型处理的更显精致，整体质感提升明显。车身长宽高分别为4650/1850/1705mm，轴距为2700mm，两款车的空间方面不相上下。

内饰配置方面，H6的内饰设计比较单调，这样的设计风格已经用了很长时间了，而CS75 的内饰设计比较新颖，还装配了车内氛围灯，行驶质感会高一些。

CS75销量不及H6最关键的原因就在于动力上。长安CS75搭载了1.5T/1.8T的涡轮增压发动机，新款车型均为1.5T版本，1.8T的只有两款2018款的车型在售，1.8T发动机使用的是落后的多点电喷技术而且动力水平相当一般，仅有177匹马力。

哈弗为1.5T/2.0T涡轮增压发动机匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱的动力总成，由长城研发的DCT450双离合变速箱可承受最大输入扭矩为450N·m，而H6搭载的两台发动机最大扭矩分别为285N·m和385N·m，即使是大排量的2.0T版也有充足的扭矩余量，所以同样是双离合变速箱，H6的可靠性要比CS75高得多。

从品牌方面来看，作为一个国产汽车品牌，长安汽车的一年保值率排在第六名，这个成绩确实不错了，毕竟相比于长城汽车排在15名，长安的成绩已经要好太多，这也间接证明长安的新车品控还是不错的。长安CS75在销量上虽然难以超越哈弗H6，但在空间、智能科技及外观上也并不逊色。无奈最关键的动力系统落后的有点多，导致销量一直无法赶超H6