要是说起加价买车,现在的丰田绝对是市场上最狠的一个品牌。不仅挂着丰田标的汉兰达常年加价,丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯更是因为加得太狠,而被政府罚款了。
然而因为加价而天天被人调侃的,却是一台既不挂丰田标,又不挂雷车标的“面包车”埃尔法。 这款官方指导价80万的MPV因为明星效应,成为了有钱人纷纷追捧的对象, 而实际售价也因此“水涨船高”,最过分的时候不加价到120万,你都别想提车!
“加价30万,我提走了!”
“对不起先生,我们没有那么大的优惠。”
而嗅到了商机的丰田,也趁着这股豪华MPV风潮还没过去,趁热打铁推出了雷克萨斯的LM系列,专供亚太市场。 既然挂的是雷车标,那车子肯定是更加豪华的, 有了埃尔法的“前车之鉴”,这台新车的售价也一度成为了全网关注点,在“国行版”上市前,各种“小道消息”传出来,售价也是一个比一个劲爆。
(“送”两地牌照的LM售价直逼300万)
而在昨日,这款备受关注的豪华MPV终于正式公布了售价,并开启了预售, 据闻,之所以不像往常一样先公布一个预售价,是因为丰田方面不想被人用售价做文章,所以保持了低调,甚至连发布会都不搞......
根据官方公布的信息, 全新雷克萨斯LM300h共推出两款车型,分别是售价116.6万的七座隽雅版以及售价146.6万的四座御世版, 并将于2月24日正式上市。
当然,这个售价只是“厂商建议零售价”,对于4S店来讲,“不接受厂商的建议”将会是极大概率发生的事情。
为了与丰田旗下的埃尔法区分开来(以便更好让人掏钱包),雷克萨斯LM在外观设计上运用了许多雷车独有的元素,比如纺锤形的中网、凌厉的勾状日间行车灯以及更加凌厉的车身包围。
当然,比埃尔法贵出那么多,LM自然也不完全是“换标”,在尺寸上,LM长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距则是3000mm,在车身的长度以及高度上,LM都要比埃尔法高出不少。
而在内饰的设计上,LM也会更加的豪华,可以看到,中控台以及仪表盘都有更多的地方被真皮所覆盖,方向盘样式也变得更加高级。 当然,LM内装部分最大的亮点还是当属售价146.6万高配版车型的后排。
为了满足有钱人们对于豪华、隐私的追求,LM御世版车型采用的是带隐私玻璃“隔断”的四座版设计, 同时隔断上还装有一台26寸大电视,搭配19扬声器的马克莱文森音响,为后排的老板带来电影院一般的感受。
哦,差点忘了说,这个后排还带有一个14L的“超大”冰箱,想在豪车里开香槟?没问题!
不过在机械部分,LM就比较小气了, 由于国六排放的缘故,此前大家都很期待的LM350估计是不会来了,取而代之的是LM300h,搭载的是2.5L自然吸气发动机与双电机组成的混动系统。
不难想象,这款雷克萨斯的旗舰车型在上市之后肯定不能避免加价,参考在威尔法引进、换装2.5L发动以后,埃尔法现在仍然能加价2、30万, 届时定位更加高的LM高配版终端售价接近200万估计也不是不可能。
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