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作为继 Range Rover、Range Rover Sport、Range Rover Evoque 后第 4 款挂上「Range Rover 子品牌的车款，Range Rover Velar星脉星脉的车名，其实是源自 1969 年第 1 代 Range Rover 的原型车「Velar」，在拉丁文中的原意是「面纱」。50 年之后，Land Rover 正式重启这个名称，并将其用在 Range Rover Velar星脉这款全新的中型 LSUV 作品上，定位介于 Range Rover Sport 与 Range Rover Evoque 之间。

Range Rover Velar星脉的车身详细规格，分别为长 4,803mm、宽 2,032mm 以及高 1,665mm，轴距为 2,874mm，对比 Evoque 的车长 4,370mm 以及 Range Rover Sport 的 4,850mm，Velar 明显介于其中，也弥补 Sport 缆运和 Evoque 极光之间的战力空缺。

Velar 的外观依然承袭 Range Rover 一贯的家族设计语汇，其车头部分与 Evoque 极光非常相似，细长型的头灯组同样带点凤眼的味道，不过昼行灯的陈列方式则稍有不同，搭配倒梯形的水箱护罩由波浪型的横栅装饰，并在前保杆两侧加入夸张的空力套件，形塑非常霸气的车头造型。

至于 Velar 的车侧线条，同样与 Sport 以及 Evoque 非常类似，车顶线条在 A 柱之后即笔直的缓慢下沉，延伸至车尾的大型化尾翼，此外，Velar 虽然同样采用高腰线的设定，但是不若 Evoque 那么强调高车尾及低车头的楔型化设计，反而是用稳定的笔触，画出如同一根扁担般的水平腰线，因此 Velar 在感受上会比 Evoque 再显得沉稳一些。

从车尾看去，Velar 首度采用横跨两侧的横栅式车尾灯，偌大的 Range Rover 字样凸显 Velar 的家族传承，此外，尾灯组造型虽然与 Evoque 相当类似，但是改采了双区的设定。至于车尾下方相当夸张的下护板，则由倒 U 形的护银材质点缀，再搭配平行四边形装饰的的双出尾段设计，让 Velar 拥有相当多层次的车尾设计。

从车尾看去，Velar 首度采用横跨两侧的横栅式车尾灯，偌大的 Range Rover 字样凸显 Velar 的家族传承。

Range Rover Velar星脉内饰件的选材上亦大量采用钢琴烤漆提升质感，整体中控台的设计十分简洁，由镀铬饰条包覆的大尺寸宽荧幕、融合中央鞍座的空调设定荧幕，再搭配由旋钮控制的排档系统，散发出非常利落的车室氛围。

至于 Velar 的动力部分，针对全球不同市场可以供 7 种动力选择，并统一搭配 8 速手自一体变速箱。国内 2020 年式分别提供 P250、P300、P380，以及新导入 5.0 升 V8 之 SVAutobiography Dynamic Edition 动力，分别有 P250 S、P300 R-Dynamic S、P380 R-Dynamic S、P380 R-Dynamic HSE 与 VAutobiography Dynamic Edition 车型。

2.0 升直列 4 缸 Ingenium 引擎汽油涡轮引擎可分别调校出 250 匹、300 匹 2 种动力输出，至于 P380 则是采用 3.0 升 V6 机械增压汽油引擎，可输出 380 匹最大马力。包含 ACC 主动式巡航控制、高速 AEB 自动煞车、LKA 车道维持辅助等皆为全车系标配，2020 年式将 P250 S、P300 R-Dynamic S、P380 R-Dynamic S 车型的双前电动座椅全数升级为 14 向，并全数标配 Apple CarPlay 连接机能。

SVAutobiography Dynamic Edition 车型在 SVO 特殊车辆部门团队调校下，其腹内具有一具 5.0 升 V8 机械增压汽油引擎，可输出高达 550 匹的最大马力及 680N.m最大扭矩，并搭配 8 速手自一体变速箱，以及拥有后差速器锁定功能的四轮驱动系统，根据原厂提供的测试数据显示，其可在 4.5 秒由静止加速至时速 100 公里，极速则可达到时速 274 公里的表现。