汽车点评：为何捷达VA3没能继承捷达轿车的衣钵？
2020年01月19日 17:10:01
来源：车界微视
不得不佩服，一汽-大众还是有点魄力，居然把捷达给停产了，要知道，在2018年，捷达可是卖了30多万辆，是一汽-大众销量最高的车型。
中国有句话叫做“牺牲小我，成就大我”，在我看来，捷达其实就是这样一款车。停产之后，一汽-大众搞了个捷达品牌，主攻低端市场，虽然没了大众logo，但价格降得狠，销量自然也过得去，比如VS5的销量就已经破万。
不过，由捷达改款而来的VA3，那就有点不忍直视了，哪还有什么年销30万的样子，也就年销3万的水平。但是，捷达其实成就了宝来，你看看宝来去年的销量，累计增幅32.7%！月销直挺挺的就冲着3万多辆去了。
为什么会这样？
还不是因为捷达停产，宝来又推出了更低端的宝来·传奇，把捷达的份额给吃了一大部分。
如果要搞一个“感动中国十大车型”，我估计啊，捷达能拿奖。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)