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2020年1月18日，是中国农历中的南方小年夜。年味越发浓厚之时，重庆首家蔚来空间在重庆主城大坪核心商业区——重庆龙湖时代天街D馆正式揭幕。据主办方介绍，这也是全国第80家蔚来线下门店。

智电汽车在开业现场看到，不同于一般的4S店销售区域，这家称作NIO Space的门店更类似于一种车主的小型俱乐部。

蔚来汽车战略商务与网络发展部高级总监胡崖音表示，继蔚来中心和全功能服务中心之后，这为重庆的蔚来用户们带来了第三个根据地，用户们将能够更近距离的感受蔚来ES6和全新ES8的极致产品性能。

“这并不仅是卖车的展厅，蔚来空间是蔚来汽车车主的汽车生活社区,这样的门店生长在都市圈，它们不求面积很大，空间和装修特点是小而美，目的就是增加用户的触点。”胡崖音表示，NIO House是由蔚来全资建立的旗舰品牌空间，于2019年年中开始陆续建设。

然而,NIO Space更有社区化的特征， 它们的面积通常在200平方米以下，平均成本在100万以下，能够快速铺开，具有更高的成本效益和服务范围。NIO Space部分由蔚来全资建设并运营，部分由具备丰富汽车行业经验的合作伙伴与蔚来合作共建，主要作为品牌销售空间展现。

计划2020年底，蔚来汽车会将NIO Space与NIO House的总数从现有的76家拓展到200家左右。

活动当天，重庆的蔚来用户还自发组成车队为蔚来空间的开业呐喊助威，18台蔚来成为山城街道上一条靓丽的风景线。

蔚来汽车靠什么增加用户黏性？

2014年上市，至今已经交付了3万余台蔚来汽车到消费者手上。全国蔚来中心、蔚来空间将会综合布局，二者的协同发展会构建更完善的线下用户触点网络，全面覆盖全国各区域的新老用户。

蔚来汽车代表了崛起的国产新能源汽车的实力，它的使用者们，是如何评价蔚来汽车的呢？

山城蔚道车友会副会长 张潮作为车主代表，分享了自己与蔚来结识的经过，以及一年多以来的用车感受。着重讲解了以重庆首台ES6车主华哥为代表的众多车主为什么要自发的替蔚来做广告的故事。

张潮说，一次自己的车发生了事故，他拿起时手机打开蔚来汽车APP，点击了一键维修，很快厂商派人来，把厂家开来的新车开给他使用。维修了三天后，张潮接到自己的爱车，发现不但维修好了，并且把车洗干净还充满了电。

“我们很多车主的使用感受是，蔚来汽车，用户不是买了他的一辆车，而是买了他的服务，而蔚来汽车恰好送了一辆车给我们。”张潮认为，蔚来汽车真正让车主享受到了精致的服务，因为贴心的服务，改变了用户的生活。

汽车的本质是服务于人类的生活，这些来自车主的点赞，构成了蔚来汽车昂首前进的底气。除了不断追求更好的产品技术，蔚来汽车也致力于用极致的服务增加用户黏性。一切从用户的思维出发，这样的蔚来汽车，必然能赢得更广阔的未来。