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谈及国内的汽车市场，能够有着较高地位的汽车厂商无非就是大众、丰田和通用等，由于它们都较早的进入到国内市场当中，所以在老百姓们的心目中有着举足轻重的地位。其中，因为大众在造车过程中善于抓住消费者的喜好，所以造就了大众在国内的高销量地位无法被其他品牌撼动。

近些年，中国的汽车市场中刮起了“SUV风”，SUV车型凭借着其较好的通过性和较为宽敞的空间表现赢得了诸多消费者的喜欢，不少车企也因此在市场中取得了很高的关注度。

途昂师弟即将上线，共同征战南北市场

一向有着敏锐嗅觉的大众早已发现这个事实，曾在去年一口气发布多台SUV车型，其中，SMV Concept概念车的设计专利图在最近正式发布，这也意味着SMV Concept的量产版车型将会短时间内正式推出。

新车基于大众MQB平台打造，定位于一汽大众的旗舰SUV，由一汽大众进行生产，与其同门师兄途昂共同在中大型SUV市场中进行征战。

外观尽显年轻气息，内饰延续家族风格

外观方面，新车融入了大众全新的家族式设计语言，贯穿式的镀铬装饰条顺势延伸到了两侧的大灯之中，在视觉上起到了拉宽车身的效果，网状的进气格栅采用了熏黑处理，能够营造出强烈的运动气息，同时又不乏年轻的气息。

溜顶式的设计呈现出了流线体般的美感，粗壮的D柱造型带来了粗犷的效果，凌厉的线条点缀出了锋利的感觉，而双五幅式的轮毂造型和轮眉设计相结合，则从细节中体现出较强的跨界感。

尾部方面，多重凌厉的线条营造出了层次分明的效果，贯穿式的尾灯在夜间点亮后能够带来较高的辨识度，而下侧双边双出的镀铬排气装饰则从细节中点缀出了时尚动感的效果。

内饰方面，官方目前还未给出答复，但根据大众以往的做法，预计新车将会延续最新的家族式设计，简单而不失大气，“万年不变”的大众内饰势必会应用在SMV Concept的量产版本中。

(图为大众途昂内饰)

车身尺寸优势明显，座椅布局实用性强

车身尺寸方面，新车的长度为5100mm，高度达到了近3000mm，即便是在中大型SUV这个级别当中，也有着当仁不让的优势。

座椅布局方面，新车将和途昂有着相同的设定，全系都采用7座设计，以满足多数消费者的实际需求，但具体的座椅布局目前还未公布。

动力组合无异途昂

动力方面，虽然官方还未给出明确的答复，但根据南北大众以往的作风，预计SMV Concept量产版将会采用和上汽大众途昂完全相同的动力组合。新车将可能会搭载2.0T和2.5T等三款发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，峰值输出功率分别可达137kw和162kw，而2.5T V6发动机峰值输出功率则可达220kw。传动系统方面，预计会全系匹配7速双离合变速箱。

小结：大众作为国内威望最高的汽车品牌之一，旗下车型一经推出就能呈现出“爆款”的趋势，而SMV Concept的量产可谓是“来势汹汹”，待正式上市之后，销量想必不会低于途昂。