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以下这十辆起步价超过30万元的SUV与轿车，成功打开了有钱人的口袋。它们在2019年的总销售量分列1~5名。跟往年一样，德系三兄弟BBA仍然自带主角光环，漫哥仍然是它们得不到的男人。

2019年高端SUV销量前五（据乘联会数据）

一：奔驰GLC

139367辆

奔驰GLC力压奥迪Q5，夺下豪华SUV市场销量冠军。这台一辆三星徽的SUV，针对中国市场加长，还未使用小排量发动机，确实算是40万元左右最值得购买的奔驰车型了。

二：奥迪Q5

138970辆

奥迪Q5L在下半年凭借巨额优惠奋起直追，无奈被上半年销量数据拖了后腿，最终错失豪华SUV市场销量冠军宝座。当然，这也与现款Q5L的变速箱、四驱系统简配有莫大关系，如果现在的售价再加上代车型的动力总成，相信吊打宝马X3与奔驰GLC没有问题。

三：宝马X3

122158辆

奥迪Q5与奔驰GLC都加长了，剩下宝马X3坚守标轴版本，好在它是同级别中驾驶最带感的车型，在一定程度上弥补了空间上的弱势，不然可能连第三名都守不住。从BBA去年的销量排名可以看出，国人是有多喜欢"大"啊。

四：大众途昂

82182辆

能看出国人对"大"的喜爱，还有大众途昂。如果以"大"为标准，途昂的视觉观感、内部空间在同价位中的确无人能敌，途昂的"大"甚至到了MQB平台可拉长的极限。但说到操控感受，途昂可能是同级别最差的SUV车型。所以当大众途昂出现在豪车排行榜的时候，总有一种乱入感。

五：沃尔沃XC60

62594辆

其实沃尔沃XC60是同价位中性价比最高的车型，安全、动力、配置、用料都十分出色。老款沃尔沃XC60低频共振的缺陷，在2020款车型中也基本不存在。可受限于沃尔沃品牌的溢价能力，2019年销量仅有奥迪Q5L等竞品的一半。如果不看重品牌价值，不要求超级大，优惠后34万左右落地的XC60，个人觉得，它反而是前五里最值得购买的SUV。

2019年高端轿车销量前五（据乘联会数据）

一：宝马5系

161589辆

2019年是宝马进入中国市场以来，混的最好的一年。在对手的助攻下，宝马的品牌形象及销量都有极大提升，一举拿下国内豪华品牌销量冠军，同时5系成为了同级别中表现最均衡的车型，豪华感、操控性、舒适感都无可挑剔。拿下2019年豪华轿车销冠，一点都不意外。

二：奔驰C级

159180辆

在宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级中比较，奔驰C级的综合产品实力其实是最差的，如果不是奥迪A4L起售价未超过30万进不了榜单，奔驰C级绝对不会坐到第二名的位置上。

三：奔驰E级

153890辆

换到十几年前，你可能绝对想不到1.5排量的发动机，会用在一辆豪华中大型轿车中，更想不到会用在奔驰上，那时的奔驰中大型轿车可是动不动就六缸起步的。但现在的奔驰E级改为小排量发动机，居然还卖得不错。不得不佩服技术的进步，而且现售的奔驰E级，优惠后38-39万左右便可落地，还管什么排量啊，坐着爽就行了。

四：奥迪A6

131185辆

奥迪A6L去年上半年完成换代，换代后终端优惠幅度较低，销量与预期差异较大，随着下半年终端优惠幅度增加，奥迪A6L销量才开始逐渐攀升。现在的奥迪A6L低配落地价格为37万元左右，在这个价位上，光那个科技感十足的三块大屏，就已经很难抵挡了。

五：宝马3系

110156辆

全新一代三系于下半年上市，但换代后的售价增加，结果连续三个月销量不足5千辆，好在上半年有上一代三系的优惠撑销量，全年销量还不至于跌出前五。这可能让宝马开窍了，原来就算是有钱人，也在乎优惠的，于是随着全新一代3系优惠的增加，相信接下来的豪华中型车市场格局多少都会有点转变。

写到这里，漫哥不禁查了一下存款余额，辛苦了一年，发现豪车终于离我越来越近了。真的，只差30万了。好开心！

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编辑|漫流尾袋