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说到颜值高的紧凑型车，很多人可能不会想到朗逸、轩逸、卡罗拉，毕竟它们的定位就是一台朴素的家用型轿车，因此你跟它们谈运动、讲操控，我觉得是万万不合适的。而如果将预算拔高一些，提到13-20万元区间，那这个级别可选的高颜值并且兼顾一定驾驶乐趣车型就多一些了。比如说本田思域、福特福克斯，再比如说现代菲斯塔、领克03，它们都称得上是绝对的"后起之秀"，消费者提到高颜值的运动型轿车，第一印象里也会首先就想到它们。但不知道大家是否还记得，其实在我们身边最不起眼的大众，也有一款高颜值的运动轿车，而且它的诞生并不比前面所说车型晚，它就是大众凌渡。

提到大众凌渡，很多朋友应该就会想到当年JJ林俊杰代言的那个广告，没错，林俊杰代言凌渡已经是在2015年了，当时的大众也是为其打出了"奢适宽体轿跑"的广告词。不得不说，由于林俊杰的代言，确实也为大众凌渡拉拢来了不少人气，不过话又说回来，当初大众为凌渡打出的"奢适宽体轿跑"至今也成为了广大网友的笑柄。至于原因，竟是车子的车内横向空间太宽惹得网友调侃，驾驶员与副驾人员沟通需要打电话，这就让人啼笑皆非了。

而来到当下，虽说当年的段子早已成为过眼云烟，但凌渡这款车却着实有点被玩坏了的意思。再加上车市的不断下行，大众凌渡的购车热潮也开始慢慢褪去，到现在，手握15万大洋的消费者已经可以有更多好的选择，所以这也就逼得大众不得不对凌渡这款车型实行降价。

我们从全网信息了解到，大众凌渡终端的优惠情况是非常不错的，几乎全系所有车型都有3万元左右降价，最高降价6.89万元，最低配车型售价也已经来到了11.29万元区间。作为一款颜值不输思域的大众"轿跑"，拥有着1.4T动力起步的凌渡居然如今只需11万多就能够入手，这确实是比同为上汽大众家族里的朗逸性价比要高。至此也就不禁想问：难道这是大众变厚道了？不管怎么说，肉眼可见的降价它就是真降价，所以凌渡都这价格了，还要啥轩逸啊，小白都知道该怎么选了吧。

讲到外观，凌渡江湖人称"小CC"，四门Coupe造型也让这款车的外型变得很有看点，最大的特点就是C柱顺滑的溜背造型，有些类似CC的C柱造型。不过相比CC，凌渡还是稍稍差一些，毕竟在实用性方面稍稍有些妥协。

既然说到实用性，不妨再来看看它的尺寸，毕竟这也是凌渡的卖点之一。它的长宽高分别为：4615/1826/1425mm，轴距为2656mm，这样的空间表现其实对于一辆家用车来说是非常足够的，但是由于车身比较矮，所以对于个子高达的消费者来说，可能会显得头部空间有些局促。

车身尾部，整体的设计凹凸有致，略微翘起的尾门结合小鸭唇形状的扰流板，有着浓厚的系性能车的味道，整体也给人感觉非常动感。

进入车内，大众车型的内饰设计总是给人感觉有些泛善可陈，主要是方向盘、仪表盘、中控等部分都采用模块化，所以看起来总是有跟其它车型一模一样的设计。不过内饰做工和质感营造还是不错。同时配置上的表现也还算不错，有胎压监测、电子手刹、无钥匙进入以及一键启动以及发动机自动启停等，能够满足基本的需求。

动力部分，在售的大众凌渡车型搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率96千瓦，最大输出扭矩225牛米，传动方面搭载的是7DCT变速箱，整体动力传输表现不错，但是在初段加速表现时可能会有些乏力。不过，该车的百公里综合油耗仅为5.4L，而它的油箱容积却有着出色的50L，所以在满油的情况下，凌渡的最大续航里程是能够达到925公里的，折算下来你就会发现，它的燃油经济性真的非常出色。

总的来说，不管是我还是身边的同事，对于凌渡这款车的评价都还是蛮高的，从产品层面来看凌渡各方面也都是相当优秀的一款车，无论是性能表现、配置，还是人性化设计，都挑不出什么毛病。如今在终端它更是出现了比较大的价格松动，所以综合起来凌渡的性价比就相当不错了。总之，拥有超过3万元优惠的大众凌渡对于现在马上就要买车的朋友们来说，还是一个不错选择的，毕竟单就它的"长相"而言，也是要比朗逸、宝来、轩逸之流要好看太多的，你们觉得呢？

不足：据车主口碑反应，大众凌渡普遍存在后排空间小、悬架减震不舒适、挂挡异响、发动机异响、空调开启后油耗高、内饰不好硬塑料多等问题，望厂家能够在新款上加以改善。

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